屯澳渡輪復航 冀加至半小時一班

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■屯澳客運渡輪航線復航，大批乘客買票搭船。梁祖彝 攝

香港文匯報訊（記者 馮健文）停辦近4年的屯門往來澳門客運渡輪航線昨日復航，由屯門客運碼頭至澳門外港客運碼頭只需40分鐘，比由上環及尖沙咀前往澳門節省15至20分鐘時間，惟乘客需多付每程28元碼頭服務費。營運航線的噴射飛航表示，初期每日來回兩地各開4班，至3月會加班，期望今年內可陸續加密至每半小時一班。昨日同時開通的還有屯門至深圳機場航線，每日共3班船，船公司希望未來可開設前往廣州南沙及其他珠江三角洲地區航班。

2012年停航 去年重新招標

屯門至澳門渡輪航線曾由西北航運營運，但於2012年停航。去年政府為碼頭營運權重新招標，由港澳飛翼船公司投得經營權，為期7年。港澳飛翼船轄下噴射飛航早前公佈船期與票價，初期每日兩地來回各開4班，共8班船，票價與現時噴射飛航來往澳門至上環及尖沙咀航線相同。以平日日航為例，屯門至澳門的普通位及豪華位票價分別為164元及326元，乘客需另繳28元碼頭服務費。

屯門至澳門首班船於昨日下午3時10分準時從屯門客運碼頭開出，全船爆滿。至於屯門至深圳機場航線，亦於下午3時30分順利開航。

噴射飛航客務部門總監黃敏聰表示，市民對新航線反應理想，尤其春節期間及星期六、日的航班，不少乘客已預訂船票。現時因剛開航，公司會集中在乘客需求最高的時段提供服務，但至3月會作第一階段加班，調派多一艘船投入服務，之後再陸續加班，最終希望在今年內加密班次至每半小時一班。

雖然航線以往曾因客量不足而停航，但黃敏聰認為，現時情況與當年不同，新界區如元朗、大埔、荃灣等均有長足發展，興建了不少新樓，很多居民遷入，交通網絡亦已完善不少，加上新界區有不少景點，亦有市民前往澳門上班，公司很有信心乘客對服務有需求。新航線亦可將原本到市區碼頭上船的乘客分流。

乘客需多付28元碼頭服務費

被問及為何乘客需多付28元碼頭服務費，黃敏聰指屯門碼頭屬私人營運，與港澳碼頭及中港城碼頭由政府營運不同，碼頭的系統、維修、員工的訓練等均包括在成本內，故有需要收取服務費用，暫時未有計劃豁免。不過他形容乘客「好叻」，在屯門上船可節省30分鐘至45分鐘前往市區碼頭的時間，船程亦較短，共可節省達一半旅程時間。

不少屯門居民乘搭首航班次前往澳門。居於蝴蝶�h的張小姐和陳小姐搶購到88元的首航優惠票，即日來回到澳門走走，她們均說毋須前往市區乘船，可節省一小時交通時間，以後或會多到澳門。廖小姐居於洪水橋，昨日乘首航船往澳門機場搭航機，她稱日後如有優惠船票，也會考慮多搭。居於湖景�h的黎女士昨到碼頭參觀，覺得日後前往澳門十分方便，可省回不少時間，惟班次較疏落，如能加密將更佳。