行人道裝�� 超支千萬延誤千日

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■截至去年底，只有33%分層行人通道完成加裝升降機工程。 劉國權 攝

香港文匯報訊（記者 陳敏婷）政府早年推出「人人暢道通行」政策，盡可能在行人通道額外加裝升降機。審計署發現在34項已完成的項目中，有5項出現重大超支或延誤，其中一項更超支近千萬元，亦有項目較原定完工日期延誤逾千日。此外，審計署亦發現有3個路政署原本認為不可行的加裝工程，後來被土木工程拓展署評為可行，建議路政署發出明確工作指引。

早於2001年年底，當時的運輸局指會制訂優先次序，為公共行人天橋加裝斜道或升降機；而根據路政署的記錄，未設置無障礙通道設施的分層行人通道有328條，其中184條可以進行加裝工程。新一份審計報告指出，截至去年12月，只有 60 條 (33%) 已完成加裝工程，其中34條在2001年至2010年期間完成。

審計署更發現，其中一宗個案，因須進行有關改移公用設施的額外工程和其他原因，導致兩條行人隧道的加裝工程超支930萬元至6,700萬元。另外亦有兩宗個案，工程較原定完工日期分別超時1,088天及730天，涉及附近的更換水管工程問題。

至於在2010年後完成的加裝工程，其中77%延誤了14至422天，部分個案涉及批出工程合約後才發現改移公用設施的問題。