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陳財喜 博士 中西區區議員
全國人大常委會委員長張德江即將訪港，出席「一帶一路」論壇。「一帶一路」是國家「走出去」的重要戰略佈局，將帶來巨大商機。香港應看清自己的優勢與不足，發揮好優勢，消除不足，更好地把握「一帶一路」的機遇，轉化為推動香港經濟持續增長的動力。
「一帶一路」沿線有65個國家，香港擁有廣泛的國際聯繫，是「一帶一路」工作的重要橋樑，應在國際聯繫、法治、知識產權等方面發揮香港的固有優勢，為落實「一帶一路」服務，從中也拓寬香港發展的空間。目前，香港的金融業界已經成立工作組，探討通過跨地域、跨行業合作，去爭取「一帶一路」的新客戶，在推動「一帶一路」戰略先「搶灘」。
參與「一帶一路」 香港有五大優勢
第一，在「一國兩制」框架下，香港可以「中國香港」的名義參與世貿組織、世界海關組織和亞太經合組織等國際組織，通過行使成員權利，促進香港的經濟發展，讓香港與「一帶一路」沿線國家或地區，發展包括經貿在內的多元交往。
第二，香港與亞太地區、印度洋沿岸的華人社會有深厚的文化、血脈淵源，亦是經貿、人員和信息往來的樞紐。目前，東盟十國與香港的貨物貿易總額僅次於中國內地，是香港第二大貨物貿易夥伴。香港在協助國家落實「引進來、走出去」政策，以及落實「一帶一路」戰略，具有不可取代的重要作用。
第三，香港在法律規範、市場體系、專業服務、跨境投資、國際化程度和國際商業網絡等方面，都具有制度和經驗優勢，有着較大的影響力，有助提升「一帶一路」沿線國家的合作，並可擔當中國內地與國際接軌的「轉換器」。這也利於內地發展更成熟的市場機制，吸引海外投資，減少因制度和規則差異而產生誤會和摩擦，令「一帶一路」戰略落實更順利。
第四，地理位置優勢。香港是亞洲主要的航空和航運樞紐，能為「一帶一路」沿線的企業提供高端物流服務。香港的港口航線遍達全球510個目的地，「一帶一路」沿線中45個國家或地區與香港有海運貨物往來，並與43個沿線國家或地區有空運貨物往來。
第五，人才和文化優勢。香港擁有高素質的法律、金融等專業人才，聚集眾多高水平的研究機構和高等院校，可為「一帶一路」建設提供人才支持。作為東西方文化交流的重要窗口和華人華僑的重要聚集地，香港與世界各國華人華僑有着深厚聯繫和合作淵源，可發揮華人紐帶作用，成為民心相通的重要橋樑。
把握「一帶一路」機遇 香港有三點不足
第一，香港社會對「一帶一路」認知不足。雖然「一帶一路」戰略已倡議兩年多，不少市民對什麼是「一帶一路」，涉及哪些國家，對香港有什麼利益，不大了解，更存在誤解。就以政府推出的「一帶一路」獎學金為例，建議一出便引起質疑，反映本港社會對「一帶一路」存在認識盲點，沒有認識到透過「一帶一路」獎學金可彌補本港的人才不足。
第二，對參與「一帶一路」缺準備。「一帶一路」加上亞投行，不僅將歐、亞、非串連在一起，而且涵蓋基礎設施及各種產業，既有水平整合也有垂直整合，從點連到線和面 ，屬於跨區域合作的新模式。在市場一體化、競爭激烈的今天，香港作為國際都會，沒有不積極參與的理由。但對於參加「一帶一路」，出現政府熱民間冷、大機構重視中小企冷漠的情況。政府應加強對「一帶一路」的宣傳介紹，讓公眾正確認識和支持參與「一帶一路」的重大意義。
第三，加強合作推動「一帶一路」的意識不足。機遇再好，也要真正把握和用好，否則只是鏡花水月。
但是，現在本港有人打着「本土」的旗號鼓吹「港獨」，嚴重窒礙兩地經濟共融，污名化「一帶一路」，令香港不能及時把握機遇。政府和社會各界必須堅決遏止「港獨」，維護和諧穩定的環境，齊心協力與內地合作推動「一帶一路」，共同做大經濟這張餅。
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