■羅陽高速建成通車。 網上圖片羅陽高速通車 2020年建成「泛珠一日交通圈」
香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）被譽為「粵西最美高速公路」的羅陽高速（羅定至陽春）昨日正式通車。此外，年底廣東還將迎來多條高速公路開通。根據計劃，未來4年，廣東每年新開通高速公路將達到1,000公里，至2020年，全省高速公路通車里程將達到1.1萬公里，建成成熟的「泛珠一日交通圈」。
羅陽高速開通儀式昨日在廣東陽江陽春舉行，至此廣東雲浮至陽春的車程縮短至1.5小時，這也令廣州等珠三角城市的民眾前往粵西陽江的車程縮短1個小時以上。
粵西春運擁堵將緩解
據悉，羅陽高速是廣東省高速公路網規劃中的「第八縱線」重要組成部分，也是今年廣東擬新開通9段高速公路中最受關注的一條。其起點位於廣東羅定市華石鎮，與雲岑和江羅高速公路相接。建設項目採用全封閉、全立交的雙向四車道高速公路標準，路線總長84公里。廣東省交通集團工作人員表示，預計2017年春運期間，粵西地區的交通擁堵情況將會得到一定程度的緩解。除羅陽高速外，在未來一個月內，廣東仍有包括廣佛肇高速等在內的至少6條（段）高速公路建成通車。
據廣東交通廳相關負責人介紹，高速公路網絡覆蓋了廣東主要鐵路、港口、航空樞紐，成為帶動省內及泛珠地區各種運輸方式的紐帶。未來4年，廣東高速公路建設依然保持較高增長。
擬建6條高速路通港澳
根據規劃，廣東高速公路建設將以「暢內網、聯外網、優銜接」原則為主，其中「暢內網」是加快國家高速公路網粵境段和跨珠江口通道建設，推動瓶頸路段改擴建；「聯外網」即基本建成出省和連通港澳的高速公路，實現與各陸路相鄰省區之間擁有5條或以上高速公路通道，與港澳間建成6條高速公路通道；「優銜接」即加強高速公路與普通公路的銜接，推進與高快速路接駁的等級公路的升級改造。
未來4年，廣東每年新開通的高速公路約1,000公里。至2020年，全部里程將達到1.1萬公里。屆時，廣東連接港澳、輻射泛珠、服務全球的區位優勢進一步增強。