■陳靜文與當時一對一的導師機長Brian McCarthy。 陳文華 攝苦研地理機械 認識航空業 終圓童年夢
香港文匯報訊（記者 陳文華）成為衝上雲霄的「飛機師」，感受在雲端翱翔的快感，曾是不少人兒時的夢想。但飛天夢並不是男孩子的專利，現時已成功入職的陳靜文便是一名女機師。今年26歲的陳靜文3年前參與國泰港龍航空一項「航空飛行證書計劃」，之後由一名修讀酒店管理專業的純文科生，惡補機械及地理等知識，克服重重困難，成功跨界成為機師，現已完成半年的培訓正式入職。
年少時靜文就有飛行的夢想，但因中學時升不到理科及擔心身高不夠而擱置。隨後她前往瑞士修讀酒店管理專業，畢業後回港在萬豪酒店任職。雖事業學業一切順利，但心中的飛行夢想仍在，靜文開始用業餘時間補習航空知識，追逐機師夢。
21歲時，尚未完全準備好的她首次報考機師，雖然失敗但令她更清楚自己的不足。此後她購買大量書籍補習，由一名外行的純文科生，轉而認真研究地理、機械等知識。她又透過不同途徑加深對航空業的認識，包括報名參加香港航空青年團及「航空飛行證書計劃」。
通宵加班換時間 500報名者中跑出
3年前，靜文憑藉對飛行的熱情及不懈的努力，在逾500多名報名者中脫穎而出，成功進入「航空飛行證書計劃」。「加入計劃並不需要支付任何費用，計劃的項目又很吸引，所以每年都有很多人報名。」靜文分享說，「報名者中在讀大學生較多，他們的時間很靈活。相反我有酒店的工作，參與計劃的時間都是用通宵加班爭取得來。」
計劃平均每月有三四次活動，每次活動維持半日至一日。靜文經常要通宵加班至天光，早上接着再去參加活動。「邊工作邊學習邊參與計劃中的活動確實很累，但因為喜歡，所以覺得值得。」「飛行證書計劃」的內容有理論、有參觀、有禮儀、表達及技術訓練，更有機會進入駕駛艙觀看機師操作。
難忘觀機長駕駛艙操作「冇時停」
靜文最難忘一次進入駕駛艙觀察機長操作的經歷，「當時是一班香港飛上海的航班，第一次進入駕駛艙，見到機師一直有好多事情做，但都看不懂。」靜文說，以往僅在電視上見過駕駛艙，當時是第一次見到真實景象，很開心。
當日航班因上海下暴雨而延遲30分鐘至45分鐘降落，機長要在與控制塔溝通後，重新做很多道程序，「對我來講，是一次很好的學習經驗。」
國泰港龍航空的「航空飛行證書計劃」現正招募18歲至25歲的本地年輕人展開為期9個月的航空培訓，每名學員將由一位現職國泰港龍機師任導師，進行一對一教學。
機長Brian McCarthy負責今年計劃統籌，他表示，計劃對報名學員的學科背景並無任何限制，因為做機師本來就需要綜合各領域的知識。但希望學員對航空業界有持續熱情，肯學習，肯投入。本身有5個小孩的Brian 說，自己與年輕人溝通無障礙，期望透過計劃結識更多有夢想的年輕人。Brian亦是靜文在計劃中的導師。
飛行計劃今年將合共招收30名學員，經初步篩選入圍的學員會被安排參與為期兩天的工作坊，參與飛行理論及安全訓練等，再進行最後評估。計劃現正接受報名，至本月16日截止。去年共有500人報名參加，最終42人進入計劃，畢業後33%的學員已成功通過考試進入航空業任職。