海怡前身為發電廠
海怡半島由長和系財團發展，提供逾9,800伙規模，位列本港十大指標屋苑之一。屋苑多幢大廈臨海而築，不少單位可享海景，其「鑽石廳」畫則亦聞名於市場。去年底錄得3,410萬元成交，成為「藍籌樓王」，貴絕十大屋苑。
屋苑地盤前身為港燈旗下鴨脷洲發電廠，自1968年起投產。後來隨着島上發展，公屋鴨脷洲邨及利東邨於上世紀80年代相繼入伙，廠址與民居愈來愈近。後來和記黃埔收購港燈後，將發電廠用地發展為如今的大型住宅項目，發電廠則遷往南丫島，繼續為港島及南丫島供應電力的重任。
居民密度全球次高
國際上名不經傳的鴨脷洲，卻有着「世界級」的紀錄，她是全球人口密度第二高的島嶼。若只計及面積逾0.1平方公里以上的島嶼，則是世界稱冠。現今鴨脷洲整個島的面積約1.3平方公里，截至2011年島上人口逾8.6萬，人口密度為每平方公里逾6.6萬人，僅次於哥倫比亞的聖克魯斯島（Santa Cruz Del Islote）。後者面積僅0.012平方公里，島上卻居住了1,200人，折算人口密度為每平方公里逾10萬人。
居住人口日趨稠密，對外交通問題一直為島上居民所關注。直至去年年底南港島線通車前，上世紀80年代落成的鴨脷洲大橋一直為區內居民所倚賴。早前標出的利南道前駕駛學院地皮，在改劃為住宅用地前亦受到區內不少居民反對，擔心進一步加重島上的交通負荷。
70年代登國際銀幕
上世紀中後期，香港電影業起飛，東方之珠的風光藉港產片向外國展現，鴨脷洲島一度登上國際銀幕。說的是1973年上映，由已故武打巨星李小龍主演的《龍爭虎鬥》，亦是李氏生前最後一部完整作品。
故事講述石堅飾演的歹角，坐擁以鴨脷洲為背景的小島，以武術比賽名義招攬各方高手。多名主角僱用船家乘坐舢板登島，沿路畫面展示香港仔海峽兩岸景致，避風塘漁船密密麻麻排列，尚未開發為私人樓宇及公屋的玉桂山一覽無遺，位於西端的鴨脷洲發電廠煙囪亦清晰可見。相隔40多年，島上住宅已發展得人煙稠密，拔地而起的住宅已一一遮擋了山脊線。
考車零燈位難度低
去年利南道地皮改劃作住宅用途後，原先租用該地皮的駕駛學校亦隨即遷往毗鄰地盤繼續營運。對於駕駛人士來說，該考場被形容為全港最易考的路線之一，考試路線主要圍繞區內的工廈，然後折返駕駛學校，沿路零燈位，鮮有私家車及交通工具前往。不過間中有貨車上落貨，亦不乏重型車輛出入，成為考生出入路口稍要留神之處。另有意見認為，路試「太安全」會令考生缺乏路面實戰經驗，諸如路人衝燈、「搵食車」切線、斜路起步等環境，乃鴨脷洲試場所乏，P牌仔日後「上路」未必懂得如何招架。