西九龍高鐵站下年通車，屆時港人最快48分鐘可直達廣州，工聯會立法會議員何啟明上月31日起，在個人facebook上載「啟明上廣州」系列，其間親身示範，現時香港去廣州的方法可以有幾迂迴。他大嘆，首先由柯士甸站上車、落馬洲站下車、福田口岸出關、轉乘深圳地鐵到福田高鐵站，再排隊領票入閘登上高鐵駛去廣州南站，直言過程耗時且曲折，若日後在西九上車、實行「一地兩檢」，一程車便到廣州，便不用費時失事。
廣州南站四通八達
就反對派中人質疑高鐵香港段不能去到廣州東站，只能去到廣州南站是「沒有什麼用」，何啟明在片中反駁指，廣州南站是南中國最大的轉乘站，可去北京、上海、南寧、昆明及其他主要城市，且南站附近亦有很多景點可以遊歷。
其後，何啟明去到廣州遊覽沙灣古鎮及西關，並化身導遊介紹當地的蠔殼屋，話說古人為了乾爽，用上蠔殼、紅糖、黃泥加糯米粉建成蠔殼屋，堅固程度是數百年不倒。他之後又化身食客，品嚐道地的雲吞細蓉、薑汁撞奶及生煎包等美食。他其間更採納運輸及房屋局局長陳帆的建議，使用本地電話卡即上facebook「打卡」。
4個鐘變48分 市民會識貨
不過，這次旅程重點是親身體驗現時香港來回廣州的車程相當折騰，除了去程麻煩，回程同樣麻煩。何啟明在當日傍晚打算由西關回港時，便由廣州東站乘坐「和諧號」到深圳，再轉乘東鐵及西鐵，歷經約4個多小時才回到柯士甸站，不禁大呻「回家的路總是不容易」。
何啟明坦言，「哪個快哪個慢，市民有眼看到」，希望大家在「一地兩檢」便利市民的真相下，將高鐵還原成為民生優先項目，才是市民之福。 ■香港文匯報記者 文森