汪巍 中國非洲問題研究會
孟中印緬經濟走廊建設倡議是2013年5月李克強總理訪問印度期間提出，得到印度、孟加拉國、緬甸三國的積極響應。該倡議對深化四國間友好合作關係、建立東亞與南亞兩大區域互聯互通有重要意義。2013年12月，孟中印緬經濟走廊聯合工作組第一次會議在昆明召開，與會各方簽署了會議紀要和孟中印緬經濟走廊聯合研究計劃。會議就經濟走廊發展前景、優先合作領域和機制建設等進行了深入討論，就交通基礎設施、投資和商貿流通、人文交流等具體領域合作達成廣泛共識，並由此正式建立了四國政府推進的孟中印緬合作機制。
孟中印緬經濟走廊東起昆明（中國），西至加爾各答（印度），跨越大片地區，其關鍵節點包括曼德勒（緬甸）、達卡（孟加拉）、吉大港（孟加拉）和其他主要城市和港口，建設的重點是深化互聯互通等領域合作。
孟中印緬經濟走廊建設使繞過馬六甲海峽的油氣運輸通道成為現實。中緬油氣管道是中國企業迄今在緬甸投資成功的最大合資項目，由來自中國、緬甸、韓國、印度的6家公司共同出資建成。中緬油氣管道項目建設過程中，中石油與印度、緬甸等國際知名企業共同參戰，中緬天然氣管道（境外段）2013年7月28日投產以來，至2017年2月14日，已實現安全平穩運行1,310天，累計向中國輸氣127億立方米，為緬甸下載天然氣14億立方米。中緬原油管道項目是中緬油氣管道合作項目之一，其中緬甸段管道全長767公里，中國段管道全長649公里。2017年6月7日，中緬管道原油順利抵達雲南石化，與繞行馬六甲海峽相比，中緬原油管道縮短運送里程1,820海里，降低了運輸風險和運輸成本。中緬油氣管道每年為緬甸帶來包括稅收、投資分紅、路權費、過境費、培訓基金以及社會經濟援助資金等巨大的直接收益，該項目還為緬甸方面培養了大量專業人才，擴大了當地就業；在中緬油氣管道項目這個多國合作的國際化商業項目中，中國、緬甸、印度三方企業愉快合作，獲得了良好的經濟效益，成為孟中印緬四國開展互聯互通基礎設施建設的先導項目。
除中國雲南外，孟中印緬經濟走廊的其他地區，人均年用電不到300度。在孟加拉國，40%的人沒法用電，在緬甸約50%的人享受不到電力供應。孟加拉國、印度、緬甸在電力建設過程中，需要引進外資開發電力資源，中資企業在煤電、水電、輸變電方面與上述三國開展了卓有成效的合作。由中國出口信用保險公司擔保、中國機械進出口（集團）有限公司實施的孟加拉國希拉甘傑電站二期225MW聯合循環電廠項目，建成後將極大改善當地工業用電和居民用電狀況。
孟中印緬經濟走廊建設促進了沿線地區的普遍發展，打造一條興旺的經濟帶，走廊的建設不僅有助於減少貧窮和改善民生，還帶動了四國所在區域走向共同繁榮。