■港珠澳大橋主體工程車輛通行費收費標準聽證會21日在珠海舉行。在港珠澳大橋管理局自報各項成本和運營數據後，廣東省發改委相關部門最終進行了審核，最終預估大橋年均標準車輛量為2,072.57萬次。對此，港澳代表亦看好大橋未來的聯通作用，並稱數據仍顯保守。而隨着大橋功效的發揮，香港貨運業將迎來一個新的增長契機。
「中港澳直通巴士聯會」秘書長陳宗彝以一連串數字，指出港珠澳大橋車流量的巨大潛力所在。他以深圳灣舉例稱，深圳灣開通後前8年人流量平均複合增長率是20%，而目前公佈的港珠澳大橋前8年的車流量增長率只是9.84%。「深圳有四個陸路口岸通過香港，但是珠海、澳門只有一個大橋口岸，香港經由大橋前往澳門和珠江西岸的車流增長率，沒有理由比深圳灣口岸低。」
港珠澳大橋管理局相關負責人亦在現場表示，從運營角度看，港珠澳大橋將充分考慮港澳因素，特別是支持鞏固香港作為國際物流中心的地位和作用。■香港文匯報記者敖敏輝 珠海報道