■ 機組人員和工作人員在「鯤龍」AG600成功首飛後合影留念。 新華社繼大型運輸機運-20、大型民航客機C919成功飛天後，24日由中國航空工業集團自主研發的中國首款大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600成功首飛。讓大飛機飛向藍天，是幾代中國人的夢想。共圓航空強國夢，要讓更多大國之翼九天翱翔。
航空工業被譽為現代工業「皇冠上的明珠」，涉及數以百計的專業知識應用和大多數產業領域，具有帶動整個工業進步的巨大能量。AG600全機5萬多個結構及系統零部件中，98%由國內供應商提供，全機機載成品95%以上為國產產品，國內20個省市、150多家企事業單位、十餘所高校數以萬計的科研人員參與了項目研製。
曾幾何時，由於我們沒有自己製造的大飛機而被稱作「沒有翅膀的雄鷹」。作為大國，必須牢牢掌握自主研製大飛機的關鍵技術，必須具備與大國地位和需要相匹配的、能夠自主研製各型飛機的能力。同時，中國飛機呼喚強勁的「中國心臟」：航空發動機、航電系統、高端材料等航空「關鍵技術」亟待強力突破。
飛向新航程，共圓航空強國夢。未來，隨着更多國產大飛機面世，多機型、多用途的中國飛機譜系必將更加完整。懷着對引領式創新的渴望與追求，「中國製造」要加快向「中國創造」轉變，自信的中國需要「領跑力」的誕生。期待中國航空製造把更多不可能變為可能，讓更多的大國之翼翱翔於九天之上。 ■新華社