張怡
內地股市狗年首個交易日一如所料紅盤高高掛，上證綜指收報3,269點，升69點或2.17%，而板塊幾近全面造好，升幅普遍逾1%至2%。反觀這邊廂的港股於周三急升近600點後，市況昨跟隨美股走疲，最後以30,965點報收，跌466點或1.48%，成交重越千億元，達1,206億元。儘管港股未能藉A股開門紅進一步挺進，但觀乎部分中資板塊或個股逆市下尚能有不俗表現，尤其是航空股的整體升勢較全面，當中國航(0753)和東航(0670)均漲逾5%，而南航(1055)則升近5%。
航空股有運行，與之相關的北京首都機場(0694)昨大部分時間均表現向好，及至尾市始告轉弱，最後以全日低位的11.38元報收，倒跌0.22元或1.89%，但觀乎該股過去三個交易日低位連日上移，在市場資金續流入航空相關股下，其後市仍不妨續加留意。首都機場日前公佈今年1月份營運資料，期內飛機起降架次有5.16萬，按年增長0.1%；旅客輸送量815萬人次，按年跌0.4%。數據符合市場預期。
首都機場本月初股價曾低見10.54元，創出一個月低位，相信部分原因是受到第二大股東大手減持所影響。據悉，新創建(0659) 間接全資附屬Fortland Ventures較早前以每股11.35元配售首都機場2.08億股首H股或佔已發行H股約11.07%。首都機場預測市盈率約16倍，市賬率2.29倍，估值仍處合理水平。候股價在配售價的11.35元附近收集，中線博反彈目標仍看52周高位的14.1元，惟失守10.59元支持則止蝕。
港股波動 看淡吼沽輪19580
港股昨日再度掉頭急跌，觀乎有資金流向恒指沽輪。根據過去一日認股證資金流向顯示，有2,700萬元資金流入恒指沽輪，為期間第一多資金流入相關資產。若看淡短期大市表現，可留意同類股證交投較暢旺的恒指摩通沽輪(19580)。19580昨收0.129元，其於今年6月22日最後買賣，行使價為30,200，現時溢價7.05%，引伸波幅21.5%。