乘客李小姐：
如果有朋友順路一起分擔車資，我也會選擇搭的士。我理解現時百物騰貴，的士司機或要透過加車資來增加收入，但一次過起錶加價3元至4元實在太多，作為乘客難以接受，因為的士車資本身已不便宜。我可以接受的加幅是1元。
如果政府最終批准的士按現時的要求加價，或會改搭Uber，一樣的價錢，當然會選擇較舒服的車來搭。
恐掀加風市民受累
乘客胡先生：
的士司機的服務質素長期受批評，我認為的士不應該再次加價。的士加價不單影響的士乘客，其他公共交通公司亦可能會「怕蝕底」，跟風加價，令全港市民都受影響。
希望司機不再「黑面」
乘客陳先生：
我一星期只搭幾次的士，的士是否加價不會影響我搭車意慾，因為趕時間時也沒有其他選擇。但如果的士要加價，司機應要同時改善服務質素。
例如我主要是坐短程車，希望司機不會再因車程短而向乘客「黑面」，亦希望現時的士難截車的情況可獲改善。
車租倘大增 收入或減
「的哥」王先生：
我認為最好不要加價。雖然加價後有需要乘客仍可能會選擇乘搭的士，但加價後車主也會加車租，我們司機得益不大。若車租加得太多，更可能影響司機收入。
老闆賺晒 反對加價
「的哥」岑先生：
我不贊成加價，因為所得的利益都是由老闆賺取，我們的收入不會增加，且加價後乘客或會改乘其他交通工具，我們的收入更可能會減少。