logo 首頁 > 文匯報 > 兩地產經 > 正文

港企內地首創O2O賣車

2018-05-31
領駿達與廣州華勝和天津百德邁等汽車供貨商簽約,共同拓展網上售車業務。領駿達與廣州華勝和天津百德邁等汽車供貨商簽約,共同拓展網上售車業務。

較4S店便宜5%至10% 擬全國開2000連鎖店

網上銷售汽車似乎日益臨近,而港企領駿達則是內地首個吃螃蟹者。日前,領駿達在深圳率先全國首推「全智能購車+生活體驗店」,人臉識別、人工智能導購和實體店體驗等。該公司董事長兼CEO陳冠東接受訪問時表示,今年將先開拓深圳市場,擬在深圳開設50家加盟連鎖店,輸出他們的銷售新模式,並由深圳向廣東和全國拓展,計劃未來幾年在全國覆蓋最少2,000家的汽車新零售門店,入駐高級百貨商場、購物中心、商業社區和住宅區等,搶佔全國汽車銷售新機遇。■圖/文:香港文匯報記者李昌鴻 深圳報道

近二十多年以來,內地汽車銷售模式均是汽車廠商委託4S店代理銷售,4S店還提供保養、維修等服務,但其帶來不利的缺點是售價相對較高。在香港從事線下二手車交易和拍賣業務的陳冠東,他在接受香港文匯報記者採訪時表示,全球數字化、網絡化,不斷變化的客戶需求以及市場競爭日益激烈導致毛利下跌等因素,都在迫使汽車生產商和經銷商重新考慮當前的商業模式。

建「全球採購、港口直銷」模式

他指,根據汽車的產品特性和對線下服務的需求,該公司通過「線上商城平台,線下門店服務」的運營模式,打造一個圍繞車主的銷售和服務的一站式O2O平行進口中高端汽車新零售平台。陳冠東透露,他們直接從供應商那裡拿車,直接通過網上銷售和實體店體驗實現銷售,避免中間商環節,從而可以為客戶節省5%至10%的費用。而領駿達目前在香港也未採用深圳這一全新的O2O購車模式。

他續表示,其公司致力通過先進的科技和創新的運營模式,改變過去一個世紀都未有巨大變化的汽車流通行業。陳冠東稱,該公司擁有全球最新汽車資源,以海外倉儲物流中心為源頭,以內地各大港口為中轉倉庫,採取「全球採購、港口直銷」的模式,為客戶甄選最新款汽車,提供高性價比的海量車源,讓客戶可以通過網上便捷地挑選最合適的車型。他強調,公司的願景是「科技讓買車更簡單。」

快速拓展迎戰4S店佈局

陳冠東表示,今年他擬在深圳開設50家連鎖店,其中直營店大概兩家,其餘均為加盟連鎖店,以輕資產運營,未來幾年他們在全國高級百貨商場、購物中心、商業社區和住宅區等地設立2,000家連鎖店,以加快爭奪全國市場。

有鑒於內地許多4S店未來也會積極佈局O2O汽車銷售,領駿達能否應付挑戰?陳冠東認為,關鍵是他們盡快在深圳和全國推廣,並且不斷創新和引領,他強調,其發展的關鍵還是需要快速拓展,包括市場推廣、產品創新、融資和擴張等都需要快,讓競爭對手無法超越。

讀文匯報PDF版面

新聞排行
圖集
視頻