香港文匯報訊（記者 高俊威）港珠澳大橋的有關工程已踏入收尾及驗收程序，其中香港口岸包括旅檢大樓及各輔助建築物及設施大致完工，旅檢大樓的平面圖亦曝光。立法會文件顯示，大樓主要供旅客使用的樓層，分別是地面入境大堂及一樓出境大堂，入境旅客下車後可使用入境櫃位及「e道」辦理手續，通過海關檢查區及清關後區後，即可離開大樓到達入境旅客上車區。
文件交立會 平面圖曝光
早前有報道指旅檢大樓地庫曾出現漏水及電掣櫃冒煙情況，路政署於本月初曾發出新聞稿解釋事件，日前再向立法會提交文件，闡述相關跟進行動。
文件附有旅檢大樓的平面圖，令其設施佈局曝光。
文件指出，旅檢大樓是為過境旅客提供檢查及通關服務，主要供旅客使用的樓層，分別是地面的入境大堂及一樓的出境大堂。出境及入境大堂設有執法部門如海關、入境事務處及衛生署等櫃台、海關通道、商店、餐廳及洗手間等設施。
旅檢大樓兩翼則設有執法部門及管理公司的辦公室設施。
根據平面圖顯示，旅檢大樓地面層為入境樓層，旅客入境後，會處於設有入境櫃位及「e道」的入境檢查區，完成手續後可到海關檢查區，然後抵達清關後區後，即可離開大樓到達入境旅客上車區。
旅檢大樓一樓為出境樓層，入口處為出境檢查區，設有出境櫃位及「e道」，之後與入境樓層相似，到達海關檢查區，再到清關後區，之後經行人天橋前往出境旅客上車區。
文件指，旅檢大樓及各輔助建築物及設施已大致完工，現正進行餘下的收尾工程及驗收程序。路政署會嚴格監督驗收工作，確保工程質量達到工程合約既定的標準，才可通過驗收程序。
文件並提到，將進駐香港口岸的不同政府部門正進行其辦事處內各種不同電子系統及設備的安裝與測試，及口岸工作人員的培訓。
特區政府必定會確保工程通過嚴格測試，確認質量達到要求標準，才會開通使用。
至於漏水事件，文件指路政署於事發後已要求承建商把未有封好的地下管道盡快封好，並要求承建商檢查其他管道的密封情況，防止同類事件再次發生。
而在最近多次下大雨後，沒有再發現管道滲水，路政署亦已要求承建商檢查所有冷氣掣櫃，並進行測試，加強監察是否運作正常。