美航企藉口轉制 促賣門票信用卡
航空公司近年經營成本上升，紛紛設法開源節流，機艙服務員成為其中一個「開刀」對象。部分航空公司陸續鼓勵空中服務員向乘客銷售食品、飲料，甚至推銷信用卡，藉此賺取佣金，美國廉航邊疆航空早前更進一步，讓空服員向乘客索取小費，引起極大爭議，質疑航空公司只是藉此節省成本，卻因此令空服員變成推銷員和侍應，收取打賞更可能助長乘客性騷擾空服員的歪風。
邊疆航空在3年前，開始容許空服員向乘客銷售飲料及零食時收取小費，所有小費起初由機艙人員平分，今年起則更改做法，空服員收取的小費全歸自己，毋須與同事瓜分。邊疆航空發言人弗里德聲稱，計劃實施3年多以來，為空服員合共帶來數百萬美元小費收入，不過邊疆航空空服員近年仍多次抗議薪酬偏低，更曾在機場發起罷工和示威。
不達標被上司訓話
美國航空、聯合航空等大型航空公司，則與信用卡公司及銀行合作，讓空服員向乘客推銷與飛行常客計劃掛鈎的信用卡，若乘客的申請成功獲批，空服員每張新卡可賺取最少50美元(約391港元)佣金。在歐洲，瑞安航空亦被揭發要求空服員每天售出最少8張抽獎刮刮卡，否則便要接受上司訓話，亦有空服員需在機艙推銷演唱會門票。
現時美國最低薪的10%空服員年薪不足2.7萬美元(約21.1萬港元)，遠低於業內平均值的5.05萬美元(約39.5萬港元)，其中邊疆航空空服員薪酬較其他廉航低約25%至30%。美國空中服務員協會批評，讓空服員收取小費只是航空公司向乘客轉嫁成本、合理化支付低薪金的做法，並企圖分化空服員，使業界無法團結爭取改善待遇。一名邊疆航空前機艙服務員亦透露，她任職期間每月小費收入不足100美元(約782港元)，根本不足以彌補薪金差距。
乘客憂給小費才有好服務
乘客魯賓斯坦不認同空服員主動向乘客收取小費的做法，但他會隨身攜帶價值5美元(約39.1港元)星巴克代用券，打賞給服務良好的空服員。任職銷售行政人員的漢諾爾克爾則批評，空服員在航程中推銷信用卡，影響他睡覺及收看娛樂節目，也有乘客投訴空服員推銷信用卡時，提供的資料不準確，令乘客蒙受損失。
飛行常客哈特韋爾茲直言，小費政策只會使機艙變成與餐廳無異，部分空服員亦可能以貌取人，對看起來會給予較多小費的客人提供較殷勤服務，「老實說，這不會是航空公司想要的形象。」 ■綜合報道