■重建的南丫島北角碼頭將引入新設計及增添配套設施，圖為新碼頭的構想圖。 網誌圖片如獲立會今年內撥款 南丫島北角碼頭最快可兩年後落成
香港文匯報訊（記者 高俊威） 現時全港有逾百個公共碼頭，部分已出現老化，急需改善。發展局局長黃偉綸昨日發表網誌指出，特區政府已就「改善碼頭計劃」第一階段項目進行技術可行性研究及初步設計，如立法會於今年內批准撥款，首個項目「重建南丫島北角碼頭」工程，可望最快於今年底前開展，兩年後落成；第二階段計劃亦會提前開展，正籌備明年為有關改善項目進行工程勘測研究。
黃偉綸表示，政府一直有為公共碼頭進行定期檢查及維修，但部分碼頭使用多年，開始出現老化，或未能滿足現時市民使用需要，急待改善，故政府早前提出「改善碼頭計劃」，改善位處偏遠地方的公共碼頭設施，方便市民及遊客前往郊遊景點和自然遺產，亦回應地區人士的訴求。
首階段改善計劃涵蓋10碼頭
他引述土木工程拓展署工程師許伊琳指出，計劃除分階段加強碼頭的結構安全，亦會改善現有設施及增添配套設施。第一階段計劃涵蓋10個新界及離島的偏遠公共碼頭，包括位於東平洲、茘枝窩、深涌、荔枝莊、糧船灣等香港聯合國教科文組織世界地質公園內的碼頭。
許伊琳指，署方已就第一階段項目進行技術可行性研究，包括初步環境評審、水動力研究、岩土評估等，並進行初步設計，評估工程所需時間及造價。 部分位於環境敏感地方如海岸公園的項目， 將進行環境影響評估。若立法會於今年內批准撥款，首個項目「重建南丫島北角碼頭」工程，可望在今年底前開展。
北角碼頭位於南丫島北面，早年由村民興建，曾於上世紀70年代及90年代重建。北角碼頭每日有約400名乘客使用。惟因碼頭設計簡陋，不能放置跳板，船隻只能「頂頭埋」，即船頭靠近碼頭讓乘客上落，且易受海面大浪影響，靠泊情況不理想，故需重建以改善情況。
新碼頭增上蓋 設WiFi飲水機
許伊琳說，重建北角碼頭期間，現有碼頭會維持正常運作。新碼頭除提供更多泊位，亦可讓渡輪以側靠模式泊岸，令乘客上落更方便和安全。新碼頭也會引入新設計，增添配套設施，例如上蓋、斜道、座椅、WiFi、飲水機等。
在北角新村居住超過75年的原居民代表周慶福說，北角碼頭已使用多年，頗為殘舊，村民都很期待重建碼頭。他相信新碼頭對村民幫助很大，希望工程盡快開展。
盼配合綠色生態旅遊
黃偉綸表示，曾就第一階段計劃諮詢地區人士和各持份者，公眾對計劃均表示歡迎和支持。財政司司長陳茂波早前宣佈，政府計劃提前推展第二階段計劃，讓更多市民受惠。署方正着手籌備，明年為第二階段的改善項目進行工程勘測研究。
他相信，碼頭改善後，除能方便偏遠居民往返，也能配合政府倡議的綠色旅遊，包括文化、地質及生態旅遊，提升市民對郊遊景點和自然遺產的認識和欣賞。