■同學們聽取高鐵介紹並不時鼓掌。 記者盧冶 攝香港文匯報訊（記者 盧冶 吉林報道）12月25日，在中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客），同學們看到了正在組裝的「復興號」。
在中車長客團委副書記李桐的帶領下，大家走進了中車長客高速動車組製造中心裝配一車間。現代化高速列車生產流程和技術熟練的裝配車輛工人贏得了同學們的「大拇指」。
李桐介紹，「在現有的技術支持下，28天中車長客即可組裝成一輛高鐵。好的服務、過硬的技術以及大國工匠精神，讓中國高鐵在國際上越來越掌握話語權。」
聽完介紹港生熱血沸騰
眼下，中車長客產品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞、香港等20多個國家和地區，出口車數量累計超過8,900輛，簽約額超過120億美元。「目前，中俄高鐵項目以及美國馬薩諸塞州波士頓紅橙線地鐵項目都是中車長客在負責，在國家『一帶一路』倡議指引下，公司正在推進跨國經營戰略。隨着國家的不斷強大，我們已經從原來的代加工、輕工業發展為具備核心技術的高科技工業，產品走向國際化。」
在現場，李桐的介紹數次被同學們的掌聲打斷，在理大金融系陳同學看來，這是一種情不自禁的榮譽感和歸屬感，聽完之後感覺熱血沸騰，這是他第二次來到中車長客參觀，上一次車間還在生產「和諧號」，而這一次「和諧號」已經停產，全部生產速度更快的「復興號」，科技革新之快，為中國高鐵點讚。