■全球737 MAX現時停飛。 路透社埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX客機去年發生空難，導致346人死亡，觸發全球停飛737 MAX系列。埃塞俄比亞調查人員前日指出，空難是由於客機設計缺陷所致，稱波音要為此負上責任。
彭博通訊社前日引述調查文件指，埃塞俄比亞空難調查人員將飛機失事主因，歸咎客機設計缺陷，與埃航和機組人員的表現無關。美國國家運輸安全委員會已收到報告，報道指當局可能提出異議或要求方修改報告內容。
埃塞俄比亞去年4月曾發表初步調查報告，指出客機失事是因感應器讀取故障，導致多次自動發出指令指示機頭向下，令客機失控墜毀。
違規裝感應器 FAA罰波音1.5億
另一方面，美國聯邦航空局(FAA)前日宣佈，波音在未經許可下，在737系列客機的平視顯示器上安裝感應器，提出罰款1,970萬美元(約1.5億港元)。
FAA表示，波音於2015年6月至去年4月間，在791架客機上安裝Rockwell Collins平視引導系統，包括173架737 MAX和618架737 NGs，該感應器未通過兼容測試，當局亦尚未批准使用。波音回應稱，公司正進行內部全面檢討，並作出改善，以釋除公眾疑慮，強調有關客機的零部件符合所有安全要求。
■路透社