香港文匯報訊（記者 周曉菁）吉利（0175）昨公布截至6月末中期業績，股東應佔溢利按年跌42.7%至22.97億元（人民幣，下同），每股攤薄盈利降44%至24.70分，不派中期息。業績後吉利股價跌幅擴大，收報15.64港元，跌6.4%。主席李書福於公告中形容2020年成為「有史以來最困難的一年」，下調全年銷售目標6%至132萬輛。
下調全年銷售目標6%
行政總裁桂生悅在電話會議中指出，疫情直接影響了行業的正常運營，加大汽車銷量下滑速度，他估計今年市場銷量約跌一成。但就目前情況來看，料下半年吉利狀況好過去年同期，7月為傳統淡季但表現良好，預料8月開始每月環比都有增長，進入消費旺季階段。加上國家提出了國內、國際雙循環的發展格局，可有效刺激市場需求，集團對完成132萬部銷售有信心。
期內，吉利總收益下滑22.6%至368.2億元；合共銷售530,446部汽車，同比跌19%，國內銷量減少17%至510,873部，出口銷量銳減49%至19,573部。不過，吉利在中國整體乘用車市場的批發市佔率上升0.4個百分點至6.5%，中國自主品牌乘用車的市佔率增加2.6個百分點至17.9%。
副主席李東輝展望，下半年將推出多款新車型，其中高端車型佔比上升，將帶動平均銷售價格和毛利率上升，且爭取在存量市場階段繼續爭取市佔率。上半年，吉利的平均出廠銷售價格同比下降約6%，毛利率下跌0.7百分點至17.1%。
吉利股東會早前通過公司回歸A股科創板，桂生悅稱正按部就班進行。