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【制衡失控議會】亂點巴士線扮「政績」 岑敖暉俾「泛民」恥笑

2020-09-16

「抗爭派」區議員想省靚自己民生「政績」鴭蛣P,但又唔識區務,鬧鰳爾傽N梗係俾支持傳統「飯民」嚘竷薑o爆無能。「抗爭派」荃灣區議員岑敖暉、陳劍琴、劉肇軒日前與九巴會面,煞有介事咁討論完善荃灣巴士路線鵀w排,包括要將N122延長至海濱花園等。但佢]麉媊陬L考慮行車時間、班次安排、收費標準、車輛噪音等基本問題,漏洞百出。自詡熟悉區務鵅u飯民」亦開腔「教導」,巴士改線要多黨派合作先有機會成功,仲揶揄「抗爭派」呢齯ㄕX格建議唔係意識形態而係行政能力黻暋D??。

岑倡N122延至海濱花園

岑敖暉見完九巴,鐪acebook發帖邀功。佢話??家海濱花園鼣q宵服務「完全真空」,但開辦新通宵路線唔容易,建議延長來往筲箕灣及美孚餪122線至海濱花園,只需增加約9分鐘車程。仲提鬫h個延長巴士路線麉媊部C

網民「Tik Lam」直接鬖^應度拜託岑敖暉收手,延長N122完全係「傻×驉v,話??家筲箕灣到美孚行程一小時琣n,司機都要有時間休息,而且「完全唔值得只係為一條只係鶶q宵時段先有鴾琱h線棟個站長鰜覂o,根本就係浪費資源,蝕死你呀」。「Chan Tony」亦話,「唔好玩啦!嫌N122行車時間唔夠長咩?」

柴公開「教」五大考慮點

「Ho Lun Alan」亦認為改動極不合理,用過海線應付過海前路段需求完全係浪費時間同本末倒置。「Chan Tony」揶揄佢:「你係咪唔記得左(驉^N122有新巴?點解淨係搵九巴?」

今屆琤瘣峟灠筍n區區議員屩F黨(民主黨)中委柴文瀚亦睇唔過眼,轉帖「教導」岑敖暉等人話,專營巴士管理絕非鬖a圖上睇過,或應人]要求而單純決定,而應從整區而非個別區議會選區研究,必要時跨黨派合作,先有較大成功機會。而且私營專利制度講求盈利,所以近年新線多數只作深宵而非通宵服務。

佢仲話,修改巴士交通路線要有五大考慮:延長路線定係延長服務時間、延長會否令非總站乘客被迫加車費、總站管理及配套是否能跟上、延長路線影響班次要點處理,以及車輛聲響與車站便利鴷倍禳C

身為「巴士迷」麊o尖旺區議員陳嘉朗亦評論話,自己上任後更感受到「山頭主義」鴷i怕。柴文瀚就覆佢話,呢灟曮Y意識形態,而係行政能力黻暋D。

網友「Angus Ho」感慨區議員幾時先可以擺脫「在我鶧狊膃h個巴士站、開多條巴士線」麉鈭。柴文瀚回覆話:「睇落最容易爭取到麍F績,操作上往往最難同最易有爭拗。」

「Charles Lee」亦唔滿意建議可能性,「假設真係拉(搭)N122,由紅隧口爬到上海濱都真係碌到天荒地老。」柴文瀚話,「少人搭而乘客又唔想晚上係(騿^街行太耐,結果繞經太多地方費時甚久,正係傳統N線面對問題。」「Lam Kiu Wai」就直言,「通宵小巴都唔多夠客,開巴士做乜×。」 ■香港文匯報記者 杜思文

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