張 怡
中資基建股昨日成為市場熱炒的焦點之一，尤以被美國政府列入黑名單的中國中車（1766），更現報復性反彈，收報3.35元，大漲19.36%，集團12米自動駕駛客車獲法國運行許可，加上國家今年主要目標是全面完成鐵路投資任務，投產鐵路新線約3,700公里，都成為股價得以脫穎而出的藉口。另外，同被美國「拉黑」的中國交通建設（1800）和中國鐵建（1186）亦分別漲11.21%和近一成。
同屬基建股的中國中鐵（0390）昨收報3.71元，升0.18元或5.1%，表現無疑較同業顯得較遜色，但因其估值仍偏低，料可考慮作為中線建倉對象。中國中鐵日前公布，近期中標25項重大工程，中標價合計約611.64億元（人民幣，下同），約佔該集團中國會計準則下2019年營業收入的7.21%。
值得一提的是，中國中鐵上月初已中標了33項重大工程，中標價合計約613.34億元，約佔中國會計準則下2019年營業收入約7.23%。預期集團未來會有更多現金建設項目，將導致有更快的現金流周轉。集團除了連番中標「大刁」外，業績表現也屬平穩。按中國會計準則，該公司2020年首三季營業收入6,865.31億元，按年增長20.4%；淨利潤182.6億元，上升18%。
中國中鐵往績市盈率僅約3.49倍，市賬率0.36倍，估值有被明顯低估之嫌。此外，該股股息率5.09厘，息率回報也具吸引。候股價反彈勢頭延續跟進，上望目標為52周高位的5.01元（港元，下同），宜以失守10天線支持的3.43元則止蝕。
看好阿里 留意購輪28546
阿里巴巴（9988）昨收報230元，升3.14%，仍屬落後權重科網股。若繼續看好該股後市表現，可留意阿里中銀購輪（28546）。28546昨收報0.203元，其於今年6月24日最後買賣，行使價250.2元，兌換率為0.01，現時溢價17.61%，引伸波幅44.3%，實際槓桿5.13倍。
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