●中國載人航天工程總設計師周建平（左）和中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬接受專訪。 香港文匯報記者劉凝哲 攝香港文匯報訊（記者 劉凝哲 酒泉報道）神舟十二號飛船發射成功，聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員首次進入中國太空站核心艙，令國人激動不已。中國航天員在香港選拔需要什麼條件？港人何時能夠進入中國太空站？中國載人航天工程總設計師周建平、中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬就此接受香港文匯報記者專訪時表示，「一定會讓香港的航天員參與到載人航天活動中來」，「我們已經做好在香港選拔航天員的技術準備」，「如果是科學家或工程技術人員，又具有飛機駕駛資格，那將更有優勢。」
周建平在接受訪問時，曾多次談及歡迎港人參與載人航天工程。不過，他也坦言，目前包括天和核心艙、天舟二號、神舟十二號任務尚屬於關鍵核心技術驗證階段。「中國第一次發射這麼大型的載人太空站，再完成技術驗證後，還要發射另外兩個實驗艙，完成太空站的建造，而這些任務都需要依靠專業的、受過長期訓練的航天員去完成。」他表示，在建造階段還沒有考慮香港航天員的參與，但相信今後一定會有香港航天員進入中國太空站。
飛行員資格非必須
「如果香港同胞想當航天員的話，我們肯定非常歡迎」。「航天員女教頭」黃偉芬告訴香港文匯報記者，從技術上來講，無論是職業航天員、工程師還是載荷專家，中國航天員訓練都已完成了標準制定，這意味着在香港選拔航天員的技術準備已完成。「一旦時機成熟，是完全可以實施的。」
港人如果想成為航天員，是否也需要從飛行員選拔，還需要具備哪些條件和素質？黃偉芬表示，從中國第三批航天員開始，已從航空航天相關專業的工程技術人員選拔了航天飛行工程師，從科學家和科研人員中選拔了載荷專家，所以港人如果想成為航天員並不一定要具備飛行員資格。不過，黃偉芬也表示，如果是科學家或工程技術人員，同時又有飛機駕駛的資格，「說明他綜合方面的素質是比較優秀的，當然是更好的，他就會更有優勢」。
新一代返回艙可重複使用
目前，中國航天員進入太空站都是搭乘神舟飛船。神舟飛船已研發使用20多年，最多可乘三人，中國新一代的載人飛船已在研發過程中。周建平表示，中國已分別發射了新一代載人飛船縮比模型，以及新一代載人飛船試驗船。中國研製的新一代載人飛船，將實現返回艙的重複使用，具有更加強大的上行運人、運貨能力。他表示，新一代載人飛船可以更好滿足太空站的需求，也包括滿足香港等航天員的需要。