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2009年2月12日 星期四
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泥車長命斜翻側 一死一危


http://paper.wenweipo.com   [2009-02-12]     我要評論
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 ■泥頭車在林錦公路疑腳掣失靈撞山翻側。

 【本報訊】大埔林錦公路發生奪命車禍。一輛泥頭車昨晨運載泥頭往錦田,在長命斜落斜途中疑腳掣失靈失事撞山,繼而反彈回路面翻側衝行50米後,全車盡毀,司機負傷爬出,惟跟車男子重傷被困,救出送院後不治。警方正調查意外原因是否涉及機件故障抑或有人為超速。

林錦公路事後全封9小時

 受到車禍影響,林錦公路事後全封達9小時至晚上8時始重開,其間交通須改道使用粉錦公路。

 死者簡橋康、51歲,家住葵涌安蔭h,是一名判頭,早前承接一項由大埔清理泥頭運往錦田的工程,故僱用同鄉運泥頭,司機昨首日開工因不熟路,判頭跟車帶路,豈料途中意外身亡;肇事車主兼司機31歲姓簡,情況嚴重。傷者家住屯門,以自僱形式經營運送泥頭。

腳掣失靈 擦山減速不果

 昨晨10時48分,載有半車泥頭的泥頭車沿林錦公路往錦田,當駛過嘉道理農場進入一條斜度1比8長命斜,至近凌雲寺一個右彎時疑腳掣失靈,司機欲靠左擦山而行將車制停,惟不成功,泥頭車最終失事撞山,撞崩長20米斜坡再掃倒一支燈柱,繼而反彈出馬路向左翻側衝前50米才停下,全車橫A來回兩條行車線,車頭嚴重毀爛,司機受傷爬出車外,但跟車判頭則被困,消防員將他救出,惟送抵大埔那打素醫院證實不治,司機則送博愛醫院救治後轉往屯門醫院留醫。

 新界北交通調查組高級督察呂兆財稱,現場非交通黑點,而路面有足夠提醒司機的指示,包括路面寫有慢駛,以及有路牌顯示斜度及有彎路,而路面已鋪有防滑鋼沙。初步調查相信泥頭車未有超載,正調查是否涉超速或機件失靈。

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