迎「動車時代」 810億興交通　

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　■江蘇今年將投資810億元大興交通，圖為京滬高鐵鎮江段工地。

　在滬寧鐵路大提速把沿線的蘇南城鎮串聯在「一小時車程」之後，列入今年江蘇重點建設項目計劃的6條新建鐵路，均位於長江北岸的江蘇北部。建成後，江蘇南北交通將跨越式進入「動車時代」。而今年江蘇用於交通的投資將達810億元，創下歷史之最。

據了解，江蘇交通建設投資位居全國前列，已連續4年高於GDP的增幅。全年新改建農村公路8,850公里，改造橋樑2,409座，全省86%的村莊通上了客運班車。不過，相對密度居全國之首的高速公路網絡，鐵路仍是江蘇交通的「短腿」。

江蘇省交通廳方面表示，在今年超過810億元的交通建設投資中，鐵路高達350億元。除了在建的京滬高鐵、滬寧城際線外，還將新建滬通、豐沛、宿淮、連鹽淮鐵路，啟動寧啟鐵路電氣化改造等等。據悉，在規劃中的蘇北地區6條鐵路中，有4條的設計時速都在每小時200公里以上，隨著江蘇省轄各地級市將具備始發動車組條件，江蘇「動車時代」的到來已為時不遠。