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■(左起) 香港大學機械工程系梁國熙助理教授、Aviva人壽保險董事總經理聶世文(Simon Phipps)及香港大學機械工程系梁耀彰教授主持全港第一艘環保船的首航,展示環保船使用的混合生物柴油樣本。
【本報訊】香港大學與保險集團Aviva合作推出全港第一艘環保船,把傳統遊艇改裝成使用混合生物柴油驅動的船隻,整體可節省2%燃油,並配備可再生能源裝置,收集太陽能及風力發電,供船上的照明裝置使用。環保船將會成為實驗基地,對提煉自「萬年油」的混合生物柴油進行效能測試,每周會有3天在維港示範巡遊,並於5月起舉辦首個環保船教育遊。
遊艇改裝可省2%耗油量
環保船使用的B5混合生物柴油,是以5%生物柴油及95%超低含硫量柴油混合而成,而生物柴油採集自食肆的廢棄食油,是無毒害及可被生物降解的可再生燃料。
可收集太陽能風力供電
Aviva人壽保險董事總經理聶世文於昨日環保船首航儀式上表示,現正測試混合柴油的成分比例,將會嘗試逐漸增加生物柴油比例至100%,將可減少一半的黑煙。
5月辦首個環保船教育遊
環保船上配備十塊太陽能板和兩組微型風力渦輪,為船上的照明裝置供應電力。聶世文稱,將舉辦中小學環保船教育遊及培訓員工擔任導遊,今年5月起舉辦首個環保教育遊。負責環保船研究項目的港大機械工程系助理教授梁國熙表示,環保船可節省2%耗油量。
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