 放大圖片
■廣深「和諧號」是第一條實現公交化且運行時速達到200公里的鐵路，在全國聞名遐邇。
受廣深城際列車快捷和正點等優勢的帶動，以及深圳—廣州—坪石段運輸資源的優化整合等，廣深鐵路股份有限公司08年實現營業收入116.89億元，較上年增長11.23%；今年第一季度，公司實現歸屬上市公司股東淨利潤2.74億元，同比增加16.58％，實現雙位數的快速增長。
08年營收增11.23%
廣深鐵路表示，在複雜嚴峻的經濟形勢下，08年運輸收入仍實現穩步增長。期內，運輸收入達19.73億元，同比增長32.05%。2008年公司旅客發送量達83,824,700 人，較去年增長14.74%；客運業務收入較去年增長15.87%，至人民幣67.59 億元。其中，廣深城際列車旅客發送量32,082,700 人，較去年同期增加29.76%。
增長的主要原因是，廣深城際列車「安全、舒適、快捷、正點」的優勢，深圳—廣州—坪石段運輸資源的優化整合，及「清明」、「五一」、「端午」三個小長假的休假制度安排，帶動了廣深間短途雙向客流的顯著增長。
長途客運方面，報告期內長途車的旅客發送量仍有一定幅度的增長，實現收入44.06億元，同比增長12.72%。增長的原因主要是，深圳至韶關、廣州至鄭州的旅客列車及廣州至上海、廣州至西安的旅客列車的全年開行及第四季度大量外來務工人員的提早返鄉。
但08年雪災和全球金融危機也給公司帶來不利影響。廣深鐵路表示，08年業績收縮的主要原因是年初雨雪冰凍災害、春季洪澇災害和國際性金融危機的影響；其次，公司經營規模擴大、鐵路生產資料價格持續上漲以及財務費用增加等因素帶來的經營成本上升削減了公司業績。直通車方面，由於國際金融危機的影響以及廣深城際列車大量開行產生的分流和匯率因素，促使發送量和收入均出現了不同程度的下滑。
貨運方面，受年初雨雪冰凍災害、珠江三角洲地區產業結構升級及國際金融危機的影響，收入以及貨運量均同比出現輕微下滑；但貨物發送收入同比增長19.03%。廣深鐵路解釋，鐵路貨運價格提高，以及深加工、高附加值等高運價貨物發送量增加，促使貨物發送收入較去年同期有較大幅度增加。
一季度業績雙位數增長
公司2009年一季報顯示經營業績實現穩健增長，其關鍵在於受益於春運、去年底運行圖調整後客座能力的提高以及去年同期雪災影響基數較低的影響。報告稱，實現歸屬上市公司股東淨利潤2.74億元，同比增加16.58％。
09年廣深公司將繼續依托獨有的區位優勢和競爭優勢，強化客貨營銷，積極推廣「廣深鐵路牡丹IC卡」和「廣深鐵路快通卡」，進一步降低經營成本，完善公司治理，大力發展鐵路運輸核心業務。
|
放大圖片
