|
連盈慧
為了改變空氣質素，當局打算引進歐盟標準取代柴油車輛，巴士使用混合動力環保模式以後，有人說這樣便可以令香港人壽命平均增加一個月，真有這樣的事，我們的精算家就太有趣了。
這麼細微的生命奧秘都可以計算出來，怎不令人佩服，只是這一個月，不知是三十一天的大月，還是三十天的小月。
他日環保巴士啟動，玄學家們首先得要與時並進，不可一本相書看到老了，記得第一時間逢人添歲；批到上門看相算命的顧客九十歲，千萬別忘對他們說：「閣下可以活到九十歲零一個月啦！」
環保巴士加了這百分十幾車資，為大家長線供款續命，沒理由反對吧。
只是這一個月，不知由什麼歲數算起。七老八十老人家，多活一天賺一天，多活一個月，有如增添長者優惠，當然額外開心，最低限度，生果金也多領一千元；想到壽星那麼多，也為政府頭痛，庫房肯定相應也因巴士轉型，開支抵銷不到那百分十幾車資稅收。
此外，對七八歲的小毛頭來說，壽命同為增加一個月也欠公平。小數怕長計，悠長幾十年，車費比爺爺奶奶就多了好多好多倍啦，雖然白花的是買命錢。
筆者倒沒有精算家想法那麼樂觀，這幾年看了好幾個不同地方電視台，發覺主持人和街頭接受訪問的路人甲乙丙，都是皮光肉滑者多，而我們本土出鏡的主持人和甲乙丙呢，臉上就多大斑小斑點，會不會是空氣比其他城市污染來得嚴重，可就值得留意了，目前七百萬人已如此，政府放言日後要容納一千萬人，到時就算車輛全面環保，這一千萬人散放的碳酸氣，預算中多出來的一個月壽命，也怕剩餘不足三日了。
|
