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■混合動力驅動的榮威750汽車，上汽將在其基礎上改進並引入上海世博會運營。
萬鋼為上海世博會的科技含量總結了16個字：「綠色能源、和諧生態、便捷高效、創新活力」。這意味着世博會上將大量應用環保的綠色能源，迴避傳統高污染不可再生的能源。據悉，通過一系列的舉措，上海世博園區內建築和照明二氧化碳排放將減少30%。
除了1000輛新能源汽車開進世博園區外，內地最大的太陽能屋頂將聳立浦江岸邊、國內首個海上風力發電場——上海東海大橋海上風力將併網發電。中國館和主題館太陽能光伏建築一體化（BIPV）發電工程也基本完成了主設備安裝，調試後將於近期併入國家電網。這一工程的完成將為世博園區增添兩座高技術的「綠色電站」。據悉，中國館採取了利用68米平台和60米觀景平台鋪設單晶太陽能組件的方案，總裝機容量達302千瓦。中國館的60米觀景平台四周將採用特製的透光型「雙玻組件」太陽能電池板，用這種「雙玻組件」建成的玻璃幕牆，既具有傳統幕牆的功能，又能夠將陽光轉換成清潔電力，一舉兩得。
而主題館則在屋面鋪設了面積約2萬6千平方米的多晶太陽能組件，面積巨大的太陽能電池板讓主題館的裝機容量達到了2825千瓦，大菱形平面相間隔的鋪設方法也同時保證了屋面的美觀。
上海市科學技術委員會副主任陸曉春透露，上海2010年世博會世博園區將成為大型可再生能源利用示範區。陸曉春認為，世博會「城市，讓生活更美好」提出環境變化中的城市責任，進一步深化就是城市政府責任、城市居民責任和城市企業責任的緯度，尤其是能源型企業與環境危機、氣候變化息息相關。
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