 放大圖片
■事發當日肇事旅巴在花園道衝越安全島、撞倒多名路人後，撼向政府總部外牆始停下。 資料圖片
【本報訊】中區花園道去年發生致命大車禍，一輛接載屯門一屋苑近60名街坊的旅遊巴，由山頂落山駛往西環途中，因司機貪快選擇行走禁止旅遊巴行駛的馬己仙峽道作捷徑，落斜期間緊踩腳掣，導致煞掣系統過熱失靈，至轉落花園道時失控俯衝，連撞8輛車，車禍中一名15歲女生被撞至當場斃命，另有50人受傷。肇事司機昨日認罪，案件押後至下月5日宣判。
涉案司機陳英強(35歲)，承認一項危險駕駛導致他人死亡罪名，法官將案件押後，待索閱被告背景報告後判刑。車禍中的15歲死者李翠芬為鄧肇堅中學的學生，事發當日與數名同學在社工帶領下，參加由女青年會舉辦的外遊活動。
求情稱自覺對不起死者
辯方求情指，1994年考獲車牌的被告，於2006年開始駕駛旅遊巴，被告因貪快而選擇行經馬己仙峽道，但意外前未留意到馬己仙峽道嚴禁重量超過3噸的車輛(包括旅遊巴)行走。
意外後十分後悔，自覺對不起死者和死者家人。意外時為肇事旅巴乘客之一的屯門區議員陳文華為被告撰寫求情信，指意外時車速正常。
當日接載60街坊遊港島
意外發生於去年6月29日的周日，屯門兆軒苑業主立案法團舉辦外遊活動，並聘用3輛旅遊巴包括肇事旅巴，接載逾百名參加的街坊往港島遊覽，出事旅遊巴由被告駕駛，車上約有60人。
俯衝連撞8車 過路生斃命
於當日下午4時許，肇事旅巴由山頂離開，經馬己仙峽道轉落花園道，擬往西環繼續另一行程時，被告發現煞掣系統過熱失靈，完全失控致旅巴如過山車般向下俯衝數分鐘，直衝落下亞厘畢道，車頭撞向政府總部大樓外牆，在美國駐港總領事館對開停下。肇事旅巴衝行時撞到其他車輛，引致8輛的士和私家車連環相撞，亦撞倒4名站在安全島上等候過馬路的學生和社工，其中15歲女生李翠芬當場死亡。
控方指，被告由山頂往西環，正常情況下應由山頂道經司徒拔道前往，惟被告在山頂道時選擇左轉入馬己仙峽道，因該路段太窄和太斜，被告沿途不斷用腳踏剎車系統，而未有用上廢氣剎車系統輔助，終因過度使用腳踏剎車，致煞掣系統過熱失靈釀成意外。
根據資料，重型車輛的廢氣剎車系統（engine brake），是指車上死氣喉位置設有蝴蝶瓣 (bufferfly valve)，如司機開動有關系統，蝴蝶瓣會關上大部分死氣出口，噴出的廢氣會產生回壓，致引擎燃燒後的廢氣不能暢順排出，從而減慢引擎轉速及車速。通常重型車的廢氣剎車系統只用在大斜路落山，輔助減慢車速，可避免長期踏剎車腳掣，造成剎車皮過熱。
|
放大圖片
