民建聯倡啟德鐵路連龍城土瓜灣

http://paper.wenweipo.com [2010-02-19] 我要評論

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　■民建聯建議，輕軌列車行走路線貫通南北啟德區，北面通往九龍城區，南面延伸至土瓜灣區。本報記者劉國權攝

　【本報訊】（記者　陳辰）政府土木工程拓展署於去年年底展開啟德發展區興建環保運輸系統連接區內設施研究，包括興建輕軌鐵路連接沙中線啟德站、都會公園及郵輪碼頭等，料今年底有初步結果。民建聯進行的問卷調查顯示，八成半受訪市民認為，興建啟德輕軌列車有助帶動新舊區融合；超過九成半人贊成列車連接九龍城區。民建聯建議，政府於土瓜灣道機電署現址及九龍城碼頭興建列車站，以連接九龍城和土瓜灣區，令十多萬居民受惠。

9成居民冀列車融合新舊區

　民建聯九龍城支部去年10至11月間，成功訪問759名市民，以了解九龍城區居民對興建啟德輕軌列車的意見。調查結果顯示，84.9%受訪者表示興建啟德列車會帶動新舊區融合。超過95%的市民贊成啟德列車連接九龍城區。超過85%受訪者認為啟德輕軌列車應連接土瓜灣道；其次是九龍城道43.8%；亦有40.3%認為列車要連接至牛頭角。

李慧嶋批路線偏重觀塘九龍灣

　立法會議員李慧嶋批評，政府所提出的列車路線偏重於發展較快的觀塘和九龍灣區，卻忽略了九龍城和土瓜灣區的發展，令區內的重建和活化步伐更加落後於其他地區。民建聯希望啟德輕軌鐵路可連接九龍城區周邊區域，提供多一個交通接駁工具；建議於土瓜灣道機電工程署現址設輕軌站，連接土瓜灣區。

　與此同時，民建聯建議將政府原設計的啟德輕軌路線稍向西移，以連接機電工程署現址車站。另外，輕軌啟德車站稍向北移，以方便乘客轉乘未來沙中線啟德鐵路站，此舉可以縮短乘客轉乘的時間。