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明辨是非:立法會世博團後記


http://paper.wenweipo.com   [2010-05-21]     我要評論

李華明 立法會議員

 筆者與四位民主黨立法會議員參加了在五月八至十日的三天世博考察團,感受良多,現與讀者分享其中一些較深刻的體會。

 這三天海陸空的考察團行程極之充實,由乘坐高鐵開始,議員們便好像小學生參加旅行般興奮,在和諧號火車前及車廂內不斷拍照留念。最有趣的是平時在議事堂內唇槍舌劍的不同黨派議員可親熱地摟在一起合照,這情景在往後三天行程中也不斷出現。

 今次坐高鐵由廣州往武漢,筆者深深被時速280至350公里的高速打動。整體上車廂的寧靜度及舒適度很好,只是座位稍窄,對筆者(體形大的)尤其有壓力!當內地重點城市在日後全部由高鐵連貫起時,對經濟、物流及旅遊會產生前所未有的刺激作用。可預見鐵路對祖國的發展舉足輕重。

 翌日的參觀全部集中在世博園內。當然首先第一個景點是中國館。筆者親身看到一百米長的電子動畫版「清明上河圖」時,心底總冒出無限的讚歎,對設計及建造這展品的人員致以十萬分的敬意。這確是整個中國館的靈魂,真是值得一看再看!當然,其他場館只是走馬看花,不能仔細欣賞,但也能留下頗深的印象,例如沙特阿拉伯展館,內裡的視覺設計令參觀者置身其中,有十分新鮮的感覺。而英國館則以6萬多枝藏有不同種子的膠管作重點設計,創意甚高。反而最令筆者失望的是美國館,主因是場館全由商業機構資助,館內的展品也是以介紹這些公司的業務及產品為主,再加上宣傳所謂美國精神的短片,內容實在平平無奇。

 至於花費1億4千多萬建造的香港館,筆者對館內設置的互動遊戲及視覺展品十分讚賞。可是,整個場館設計未能用盡有限的空間,有部分玻璃幕牆沒有任何裝飾而看來頗空洞,同時上落不同樓層的通道十分斜及窄,令參觀人士走動較吃力。

 至於設在浦西的最佳實踐城市展館方面,筆者就覺得香港館較澳門館優勝,因為香港突出了智能卡的廣泛使用,而澳門館只是把一間具歷史的當舖模擬地建造出來,創意欠奉,看不到與城市實踐有甚麼關係。

 儘管只有一天半參觀世博,但內容相當充實,筆者認為不枉此行,收穫良多,趁在十月尾前,各位讀者要爭取機會前往參觀世博,不容錯過!

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