貨櫃車司機要求加薪逾5%

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　■貨櫃運輸業職工總會調查發現約8成貨櫃車司機今年沒有加薪，並要求加薪不少於5%。香港文匯報記者曾偉龍 攝

　香港文匯報訊（記者 曾偉龍）全港現時約有2萬名貨櫃車司機，薪酬在過去10年間不升反跌，近年更承受「凍薪」之苦。有調查發現，約80%非自僱的受訪貨櫃車司機今年未曾加薪，部分貨櫃碼頭員工更「凍薪」13年之久。工會指出，薪酬低、工時長窒礙年輕人入行，行業人才出現斷層，長遠影響本地貨運業競爭力，要求運輸企業加薪超過5%。

工作14小時 月薪僅萬二

　有貨櫃運輸業的工會訪問716名會員，發現約80%貨櫃車司機今年未曾加薪，但今年貨運業增長逾4%，預期佔本地生產總值6%，但員工未能分享經濟成果。工聯會屬下的貨櫃運輸業職工總會主席卓輔明指出，現時貨櫃車司機平均月薪僅1萬至1.6萬元不等，每天工時卻長達14小時，旺季更需工作18小時。有司機10年前月賺1.8萬元，現在月入跌至僅1.2萬元，工時亦由每天10小時增至現時的14小時。

　卓輔明指出，通脹之下，司機的微薄薪金僅足餬口，使許多司機轉行，更難吸引年輕人入行。目前業內司機普遍年過50歲，原因是年輕人怕辛苦、工時長且工資低，使行業邁向夕陽。

若未回應所求 將尋當局協助

　工會曾向碼頭公司反映「帶頭」加薪5%的訴求，卓輔明表示，如碼頭公司未能正面回應訴求，將約見政府部門尋求協助。