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■邊防戰士在風景如畫的哨位上執勤。
——廣西中越邊境 見證戰爭與和平
沿廣西邊防公路一路前行，就如同穿行在水墨一樣的中國畫中。說是千里山水畫廊，沒有絲毫的誇張。
廣西，有全國最好的邊防公路，有醉人的壯鄉米酒，有遠古的花山岩畫，有講不完的邊關往事。
廣西邊海防的地理位置非常特殊，是中國唯一一個既沿邊，又沿海的少數民族地區。廣西邊海防地區又地處華南經濟圈，西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部，與東盟既有陸地接壤，又有海上通道，是面向東盟的重要門戶，也是西南地區最便捷的出海通道。
自北宋初年開始，越南成為了中國的「外藩」，中越邊境也逐步形成，距離今天已經有1,000多年的歷史了。這也使得廣西的中越邊境，成為中國歷史最悠久的邊境線之一。
抗虜官兵受人愛戴
廣西邊關文化的標誌，當屬友誼關。
友誼關，中國九大名關之一。早在漢朝，這裡就已經設雍雞關，有二千多年的歷史，比中越邊境線的形成還要早一千多年。
明清以後數百年，友誼關又稱鎮南關。1965年，解放軍元帥陳毅寫下了「友誼關」，把鎮南關這個帶有歧視南部國家的名字替換掉，沿用至今。
友誼關有名氣，是因為中國屈辱的近代歷史上，幾次解氣的邊境作戰，都發生在友誼關。1885年初，法國侵略軍炸毀鎮南關，在廢墟上立起一根用中文寫著：「廣西的門戶已不再存在了」的木柱子。桂系名將蘇元春率部堅決抵抗，重奪友誼關，並豎起了一根寫著：「我們將用法國侵略者的頭顱，重建我們的門戶」的木柱子，以示衛國戍邊的決心。
同樣是在友誼關下，清軍老將馮子材70歲高齡，抬棺出征，「帕首短衣草履，手操倭刀，親率大刀隊，大呼一躍出牆外，其子相華、相榮隨之躍出」，痛殲法軍千餘人。
還是在友誼關，1907年，孫中山親手炮擊清軍，發動了鎮南關起義。
在廣西邊境，會看到很多當年的歷史遺跡，修建於各個年代的壕溝、陣地長滿了青苔，很多都有幾百年甚至上千年的歷史。像蘇元春這樣抗擊侵略者的地方官員，受到老百姓的熱烈擁護和愛戴。
建國以來過半淪戰火
新中國成立以後，廣西邊海防地區又先後經歷了援越抗法、援越抗美和自衛還擊戰，61年中有36年飽經戰火襲擾，也成為了新中國承擔維護國家安全任務最重、處於戰爭狀態時間最長的邊海防線。
在友誼關，在東興黨校高地，在法卡山陣地，在廣西邊境的很多地方，都能看到當年的彈孔和戰爭留下的遺跡。為保衛邊境領土作戰犧牲的將士墳墓，也分佈在廣西邊境的沿線，既有清朝時期的「大清國萬人墳」，也有新中國成立後的烈士陵園。
上世紀70年代至80年代的戰爭中，地雷，成為了制約廣西邊境地區發展最大的障礙。戰爭時期，作戰雙方對一些要點反覆爭奪，每次易手後需要做的事情就是布地雷—人工埋，機器埋，你埋完了我埋，部隊輪換後再接著埋。沒有人能說清楚廣西邊境到底有多少地雷。
從1992年開始，中國軍隊在中越邊境中方一側開展了兩次較大規模的掃雷行動，與廣西鄰近的雲南邊境也同時進行。實際上，由於地雷的特殊性，除了兩次大規模的掃雷行動，從上世紀90年代開始，廣西邊境的掃雷行動就一直沒有停歇過。無法徹底清除的地雷，被圍了起來，並豎立了警示標誌。
1999年，中越簽訂了《中越陸地邊界條約》，2008年12月31日，中越勘界劃界工作全部圓滿結束，中越陸地邊界問題徹底解決。
中越貿易蓬勃發展
和平的信號剛剛發出，中越邊境的貿易和旅遊就開始蓬勃興起。在防城港的北侖河口，中國的導遊帶著內地的遊客來界河上遊玩，指著越南的沙洲和房屋作介紹。
在跨國的德天大瀑布，已經分不清旅遊旺季還是淡季。這裡成為越南商販喜歡的地方，越南的香煙和飲料在這裡很受歡迎。越南實行革新開放以後，很多名牌廠家看上了越南低廉的勞動力市場，紛紛到越南設廠。所以，在這裡可以買到越南版的可口可樂、「紅牛」、「鱷魚」。
清代的炮台也成為了旅遊景點，斑駁的大炮加上邊關的獨特文化，再加上導遊的妙嘴生花，往往能給內地遊客帶來不同凡響的感受。
上世紀70、80年代與越南作戰的很多遺跡也有限度地展示。在東興，位於小城制高點的黨校高地上，前幾年還能看到的營房上的彈孔已經被修補好了，保留下來的貓耳洞、塹壕，重新塗上了迷彩的油漆。由於仍然是軍事禁區，這裡並未完全對遊客開放，但與當年相比，已沒有那麼神秘。
金雞山陣地上，一個高射機槍的底座作為戰爭的遺跡被保留下來，像隻孤獨的公雞昂著頭。它的旁邊，是解放軍邊防戰士種的菜地。
同為邊防守衛者的武警邊防部隊，日常工作顯得要忙一些。每天通關的人來來往往，廣西邊境的各個口岸都面臨著繁重的邊檢任務。僅在廣西浦寨，這個從前並不起眼的邊境互市點，現在也變得交通擁堵，年流動人口達100萬以上。
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