 放大圖片
■王佩珊（右）表示，九巴將於年底全線設立「路線安全檢討小組」，以提升司機安全意識。 香港文匯報記者郝君兒 攝
香港文匯報訊 (記者 郝君兒) 為提升安全意識，九巴在18條路線設立「路線安全檢討小組」，集合車長、站長、車務主任等員工每月開會，交流駕駛安全、路段危機等意見。有車長指人多車多的彌敦道，學校林立學童亂跑的九龍塘都屬高危路段，要避免意外司機需加倍留意，自小組成立後，車長之間交流增加及互相提點，有助減低意外發生。九巴將收集到的「安全錦囊」透過員工網頁發布，亦計劃今年底前將小組推展至全數約400條路線。
18線設安全組 年尾全線推行
九巴沙田車廠高級車務主任王佩珊表示，去年8月設立小組時選了8條車隊數目較多的路線作試點，成效顯著，故再推展至現時18條路線。各線路車長會選出代表以收集前線司機意見，再在每月的分享會中向站長、車務督察及車務主任反映，除增加安全意識外，亦能強化員工的團隊精神。
王佩珊表示，曾有司機反映一些有潛在安全風險的情況，例如道路及巴士站有樹枝伸出，或路邊有障礙物等，九巴會盡快向有關的政府部門反映及跟進；亦有司機指出個別路段的巴士站位置有問題，九巴亦會採納其意見作出改善。王佩珊認為，該小組成效理想，計劃今年底推展至全數約400條路線，另收集到的車長意見，亦會加以整理在員工網頁發布，以便車長隨時參考。
路面情況多變 與新車長分享
駕駛九巴81C路線逾30年的車長連竹表示，路面情況多變，有時要依賴經驗作即時判斷，例如彌敦道或軒尼詩道沿途行車繁忙，司機既要兼顧行人安全，又要留心送外賣的單車或拾荒者推著手推車在車龍中突然衝出，而巴士行經九龍塘及馬鞍山的學校區，也需小心學童在馬路上亂走，為免發生意外，他會減慢車速，及與其他車輛保持一定距離，所累積的經驗會透過小組與「新手」車長分享，相信可減少發生意外的機會。
另一參與檢討小組的車務督察吳遠明則認為，小組的成立有助加強員工之間的溝通，有效提升團隊精神。
|
放大圖片
