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■離島區議會大部分議員均支持機場興建第3條跑道,但擔心會造成空氣污染及噪音等問題。 香港文匯報記者劉國權 攝
香港文匯報訊(記者 聶曉輝)香港機管局建議斥資1,362億元興建機場第3條跑道。有離島區議員歡迎該建議,認為可帶動就業,並可鞏固香港交通樞紐的地位,但擔心會造成空氣污染及噪音等問題,影響附近居民。民建聯離島區議員周轉香表示,希望機管局提供更多數據,釋除當區居民的憂慮。機管局企業發展執行總監馮永業表示,第3條跑道建成後,機場晚上不會使用靠近民居的南跑道,以減低對居民的影響。
離島區議會昨日舉行會議,討論赤立角機場興建第3條跑道的計劃,大部分議員均表示支持。
機管:晚上不用南跑道
周轉香指出,興建第3條跑道可以帶動香港經濟,包括創造逾10萬個職位及未來50年帶來9,120億元經濟收益。但她亦指出,雖然機管局已就空氣質素及噪音問題作出不少研究,但仍未足夠,希望當局提供更多數據,令當區居民放心。
不過,議員陳連偉指出,興建第3條跑道雖可鞏固香港交通樞紐的地位,但同時亦會增加空氣污染及噪音等問題,東涌區居民屆時勢首當其衝,生活受影響。議員李志峰亦稱,沙螺灣及石散石灣的村民均對噪音問題表示擔心,希望機管局與鄉事委員會及村代表好好溝通。
出席會議的馮永業指出,第3條跑道建成後,機場晚上不會使用南跑道,紓緩空氣及噪音污染對居民的影響,而且飛機科技每5至10年會有一次提升,相信噪音問題可逐漸改善。他又指出,會與民航處商討,安排抵港客機由東面進入機場,離港客機向西面起飛,減低噪音對居民的影響。
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