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香港文匯報訊（記者 王玨 北京報道）內地調查機構零點集團最近針對京滬高鐵的民調顯示：兩成京滬居民願以京滬高鐵為主要交通工具，經濟型座位受歡迎，一等座和商務座被冷落；如果價位相當，北京居民傾向於選高鐵，上海居民偏好則不明顯。
經濟座受青睞 豪華座少人坐
研究人員於今年7月初採用電話調查，針對北京和上海市16周歲以上的常住居民進行電話訪問，調查顯示，22%的京滬居民表示今後會以京滬高鐵為來往的主要交通工具，其中以26-45歲居多。此部分群體中，即便航空票價和高鐵票價接近，絕大多數依然會選擇高鐵（71.4%）。全線1308公里的京滬高鐵正在擠壓著京滬航空市場。在京滬高鐵與航空價格相當的情況下，北京居民首選京滬高鐵（51%），而且比例明顯高於航空（28.5%），上海居民偏好不明顯（46.8%選航空，43.8%選高鐵）。
調查顯示：1,750元（人民幣，下同）的京滬高鐵商務票價只有5%的人願意嘗試，近半數人（47.3%）傾向於選擇時速300公里二等座（555元），再加上18.5%的願意選擇時速250公里二等座（410元），累計近七成人青睞京滬高鐵的經濟型座位。時速300公里的一等座和商務座以及時速250公里的一等座均受冷落，累計26.2%的人願意選擇。
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