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■深圳道路交通標識整治糾正主要道路的英文錯誤標誌牌1714塊。
除了市容市貌之外，深圳的基礎設施建設也借大運會快速發展。僅地鐵一項，在大運會申辦成功之前，只有不到30公里，這一數字目前已經增至170多公里，深圳也由此成為中國地鐵網絡化運營的四大城市之一。
地鐵的全面鋪開也加速了深港交通的融合。其一號線、四號線分別在羅湖口岸和福田口岸與港鐵無縫連接，實現羅湖、福田、寶安、南山的直接接駁。在龍華線二期開通儀式上，許勤表示，龍華線的開通，對於帶動深圳龍華片區發展，加快特區一體化進程具有重要作用，而深港兩地因此建立了新的跨境連接方式，為深港聯合發展創造了更好條件。
建「七橫十三縱」高快速路網
目前，深圳市交委還配套規劃實施了130條公交線路接駁地鐵，令全市589條線路可在100米範圍內實現與軌道站點的接駁，全市69%的建成區可直達軌道站點，大大提高了軌道的輻射範圍。
快速路網的建設也在此間迅速鋪開。隨著水官高速擴建、龍崗北通道建設、丹平快速一期建設、北環大道修繕、梅觀高速擴建、深惠路改造、深汕公路改造等工程陸續完工，與原有的高快速路相連，深圳基本形成「七橫十三縱」的高快速路網。其中，作為深圳市區連接龍崗區的主要幹道，水官高速是大運會的重要迎賓通道之一。為改變路況差和擁堵問題，水官高速在大運會前夕擴建成雙向10車道的規模，成為國內最寬的高速公路。
與此同時，深圳市還對全市範圍內田貝二路、田苑路等24條影響較大的斷頭路進行梳理、打通，展開場館周邊交通配套設施的改造提升。
道路交通標識國際化
據悉，深圳市交通運輸委還啟動了對深圳道路標誌標線整治行動，對大運主通道、主要幹道及場館、酒店和重要地點周邊道路的交通標牌、標誌、標線、護欄的缺失、破損、錯誤、遮擋、不清晰、不規範等情況進行整治，對不合規定的交通標誌英文名稱予以糾正，以期在道路交通標識方面與國際化接軌。
據深圳市交委介紹，此次整治對重要地段不清晰標線進行了重新施劃，並提高道路交通標線的夜間逆反射性，提高夜間道路交通標線的視認性，即使在夜間，司機也能得到清晰的指引。共涉及175條道路，包括深南大道、濱海大道、紅嶺路、香蜜湖路、泥崗路、沿河路、鹽梅路、西鄉大道、前進二路、寶荷路、新橫坪路、自行車賽場路、坪葵路、光明大道、錦龍大道等。糾正主要道路的英文錯誤標誌牌1,714塊，糾正英文錯誤和完善路名牌673塊，拆除非法或者不規範設置的非道路標誌3,562塊。
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