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■橫琴新區黨委書記劉佳(中)與幾位領導出席隧道中導洞貫通儀式。香港文匯報記者張廣珍 攝
香港文匯報訊 (記者 黃殿晶、張廣珍 珠海報道) 國家層面日前已批覆同意橫琴新區實行比經濟特區更加特殊的優惠政策，橫琴再次成為人們關注的焦點。18日，橫琴新區市政基礎設施BT項目(以下簡稱「橫琴市政BT項目」)SD-1隧道中導洞順利貫通，整個工程取得重要節點的勝利。橫琴新區統籌發展委副主任康洪稱，此舉將掀起橫琴市政基礎建設的新高潮，為橫琴新區後續開發創造良好的基礎設施條件。
投資估算總額約126億元
橫琴市政BT項目是一項城市中心區域綜合基礎設施建設工程，是廣東省重點工程之一。由中國中冶委託中國二十冶集團公司以BT的建設模式承擔市政道路基礎設施項目投資建設，項目投資估算總額約為126億元(人民幣，下同)，主要建設內容包括市政道路及管網項目、海堤及環境工程項目兩部分，2010年3月28日正式啟動，建設期為3年。
其中，橫琴市政BT項目SD-1隧道位於橫琴島主幹道環島西路南段，長約580米，為雙向四車道的連拱隧道，設計時速60km/h，單洞行車道寬度為8.25米，工程造價約1.12億元，2011年3月29日正式啟動施工，8月18日實現提前貫通。該項目負責人表示，此隧道的提前貫通為隧道工程下一步施工爭取了時間並打下了良好的基礎。
中國二十冶集團公司的副總經濟師王占東表示，當前橫琴市政BT項目整體運行情況良好。截至目前珠海中冶投資公司共完成項目投資約22億元。現場施工方面，示範段道路工程完成軟基處理60%以上，已經開始人行地道等地下構築物施工；非示範段工程徵地拆遷、管線搬遷等施工準備工作基本完成，現場施工已全面鋪開。
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