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蘇狄嘉
德國人管治青島還不到十八年時間，卻留下無法磨滅的影響。歷史學家說，德國人在青島是真誠「投入建設」，隨後的日本人治理青島期間，則是恣意「挖空豪奪」。
遊覽青島，處處見著德國人的用心經營、創新建設的「投入」痕跡，而這些「投入」，在一百多年後的今天，造就了青島的誘人景觀。
迎賓館（又名青島德國總督樓舊址博物館），是個人最喜歡及最期待的景點。喜歡它不規則的歐式建築，建築物前後左右四面都不一樣。而且，它有著濃厚的歷史文化，是青島歷史上一棟有影響力的重要建築物。
始建於一九○三年的迎賓館，曾是德國管治青島時的總督官邸，位於信號山南麓，依山面海，氣勢雄偉，因建築材料大量採用青島優質花崗岩，故又稱「石頭樓」。它是一座典型古堡式建築，是德王威廉時代典型的建築式樣，如今這種建築在歐洲本土也極為罕見。
除了建築物，德國人在青島的另一項重要建設是鐵路和火車站。
一九○四年建成的膠濟鐵路連接濟南、青島兩大城市，是橫貫山東的運輸大動脈。
二○○六年電氣化改造後，膠濟鐵路全線共設各類車站三十五個，其中青島站、濟南東站、濟南站為山東省的重要客運站。
有歷史評論學者認為，德國人在青島的所有「投入建設」，均是基於殖民主義，目的是要在遠東建立第二個「德意志王國」，做夢也想不到在青島的管治只有短短十八年時間！無論如何，一個正面的管治策略，總比一面倒的「挖空豪奪」來得漂亮及有影響力。
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