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■深圳公安局長李銘（左）向保姆車公司負責人發放車輛備案證明。 香港文匯報記者鄭海龍 攝
香港文匯報訊（記者 鄭海龍 深圳報道）每天有1.3萬學童穿梭深港，但原來負責接送這些學童上學的校車隱患重重。深圳警方發現，接送深港學童的跨境巴士因無校車資格屢遭查牌，車體殘舊、超載等違法現象亦時有發生，引起深港兩地政府重視並聯手出招整治。深圳警方昨聯合香港教育局、香港保安局及運輸署聯合啟動深港兩地校車開通儀式，宣布自本月4日起，將深港跨境學童接送車輛納入校巴備案管理制度，通過考核的跨境校車可享有各種優先通行權利。
深圳警方透露，目前深港跨境學童每日過關到港上學的人數約1.3萬人，預計明年將達到1.7萬人，增長勢頭明顯，不過跨境校車卻存在不少安全隱患，故深圳警方與香港特區政府保安局、教育局多次磋商，聯合將深港兩地校車納入校巴備案管理制度，並從即日起開始實施。
合格車口岸優先通行
據了解，深圳市交警局已對在用接送跨境學童的車輛和駕駛員進行檢驗和駕駛技能核查，目前已陸續對36輛跨境學童接送車輛進行了機動車安全技術檢驗，其中4輛不合格需整改。同時，對35名駕駛員進行了駕駛技能核查，8名跨境司機不合格。
深圳警方表示，這些合格的深港兩地校車和駕駛人，備案後將發放專用備案證件。持有這些備案證件的深港兩地校車，將納入深圳市校車統一監管，享有校車的各種優先通行權利。同時，從2月1日開始，沒有獲得備案證件的接送車輛，不得接送跨境兒童上放學，不得進入各口岸區域停放。
針對跨境學童校車無法在各個口岸停放問題，深圳市公安局設置深港校車專用臨時停靠點。目前，羅湖口岸停靠點已按規劃設置完畢並開始投入使用，福田等口岸的停靠點將由深圳市政府協調，或在下月1日設立。
新增「護學崗」保安全
據現在設計的深港兩地校車臨時停靠點設置方案，停靠點會根據深港兩地校車的數量和停放頻率，採取分區停放、按時停放、定點停放等方式，靈活設置交通標誌、標線，設置和完善校車停靠站點的交通安全設施。另警方會派專用警力在各口岸的校車停靠點，設立專門的「護學崗」，確保深港兩地校車按時、按點、規範停靠，確保學童交通安全。
深圳市公安局長李銘表示，深港雙方還將繼續研究規劃深港兩地校車的數量和每年增加的幅度，通過增加深港兩地校車的配額，給予「過境免下車」待遇等措施，以長遠解決跨境學童上學難問題。
香港教育局首席教育主任容寶樹對上述安排表示歡迎，並呼籲深圳的港童家長在擇校時避免選擇擁擠口岸出入境的跨境學校。
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