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香港文匯報訊（記者 林裕華）車用石油氣持續加價下，的士成本勢必轉嫁消費者。15個市區的士商會昨日向運輸署申請加價，建議起錶每程由現時20元加至22元，平均加幅達10%。商會解釋，車用石油氣過去4個月累積加價約40%，令司機每更少賺30多元，加上汽車零件、輪胎、潤滑油等亦輪流加價，加重經營成本。商會強調，加幅已顧及市民的承擔能力，期望7月落實加價。運輸署回應指，關注近月石油氣價格急升對的士業界的影響，會與業界商討調整收費的建議。
起錶2至9公里 每跳1.6元
代表70%市區的士車主的15個市區的士商會代表昨聯名向運輸署遞交加價申請建議，15個市區的士商會召集人黃保強表示，是次建議加價，包括起錶每程加2元，即由現時20元加至22元；之後2至9公里每次跳錶由1.5元加至1.6元，9公里後維持每次跳錶1元，平均加幅約10%。
黃保強指出，下月專用氣站的車用石油氣上限價格，將會上升至每公升5.97元至6.41元不等，令車用石油氣價格於4個月內飆升約40%，的士業界成本大增，司機每更賺少30多元，且汽車零件、輪胎、潤滑油等亦相繼加價，「輪胎1個月換1個，2010年時才500元1個，現已是700元1個。」他續指，受去年日本地震影響，來自日本的汽車零件亦加價30%至60%，經營壓力可謂百上加斤，不得不申請加價。
今次市區的士商會提出的加價方案，比較早前提出起錶加至23元的方案略為收窄，黃保強指加幅是經與其他業界團體商討，考慮到市民的可承擔能力，才調低加幅。
過運署交諮會行會關 冀7月落實
他指出，如獲運輸署、交諮會和行政會議同意，希望7月可落實加價。
運輸署回應指，已收到的士業界提出的調整收費建議，指出署方關注近來數月石油氣價格上升對的士業界的影響，一直就此與業界保持緊密溝通，聽取業界所面對的困難及建議的紓緩措施，包括調整的士收費的訴求。
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