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■四川民工王師傅希望，鐵道部制訂售票政策時，多向農民工傾斜。敖敏輝 攝
近年來，鐵路部門售票方式日漸更新，方式靈活多樣，電話訂票、網絡訂票已經佔據主流。有旅客反映，如今買張火車票已經從體力活轉變為技術活。然而，作為春運出行的最大主體，民工卻未在這場投票的技術革命中享受到便利。
提前返鄉 少拿半月糧
來自陝西的製鞋工人李小姐，在廣東打工已有11年，「以前我們都擠著到車站買票，雖然特別累，但城裡人和我們一樣，機會都是平等的。你看現在，我們不會上網，更不懂什麼購票軟件，小伙子小姑娘在網上點擊幾下就能買到票，我們怎麼跟他們拚。」
搶不到票，不少有條件的民工「買不起，躲得起」，避開春運高峰，提前出行。李小姐說，提前返鄉是不得已之舉，為此，少幹了半個月的活，損失2,000多元工錢。她希望，鐵路部門能夠在公布售票方式之前，多為農民工考慮。
「從未享受團體票」
和李小姐一樣，來自四川達州的王師傅，也建議在這方面對他們這個群體有傾斜。「社會上都說我們民工有團體票，但我認識的人從沒有誰拿到過這種優惠票。我看新聞說廣東為民工預訂了80萬張團體票，這哪夠啊，廣東的農民工有幾千萬人。」王師傅說。
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