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香港文匯報訊（記者 鄭治祖）特首梁振英在施政報告中提出多項改善空氣質素措施，例如斥資100億資助運輸業界更換舊款柴油貨車，及要求遠洋輪船泊岸轉油。施政報告的環保政策得到來自建制派、反對派的議員認同，商界（第二）議員廖長江讚揚報告中環保措施大手筆而且十分進取，公民黨黨魁梁家傑也表示樂見政府投放金錢改善空氣質素。但航運交通界議員易志明指，業界認為資助額不夠吸引，是「政府出豉油，業界出雞」，特別是年邁車主難以負擔更換新車的費用，政府推出計劃等於強迫提早退休，申領失業綜援。
立法會昨日繼續辯論《施政報告》致謝議案，在第四部分討論到環境、衛生、食物安全及環境衛生、民政事務時，多位議員稱許施政報告中的環保政策，廖長江表示，從這份施政報告中首次可以感受到政府在環保方面的決心和承擔：「今次一連串的建議軟硬兼施，可謂大手筆兼十分進取，我對這些政策措施表示歡迎。這些是全民皆受惠的德政。」
梁家傑稱，很高興看到黃錦星將錢放在改善空氣質素上，期望很快看到政府透過實體政策將新思維落實，相信社會也有共識支持政府。梁繼昌、莫乃光也分別表示，政府對環保政策有目標、有路線圖，環保尤其是空氣質素的政策方向正確。
易志明憂換車令業界負擔重
但自由黨易志明就表示，計劃會為業界帶來沉重經濟負擔，甚至影響日後生計，業界不能接受。他又指，行內很多車主和司機已年逾五六十歲，用了大半生才供完一部貨車，可以自力更生養活家人，強制換車會令這批年邁車主提早退休，步向結業，製造更多失業領取綜援個案，增加社會問題。
葛珮帆促將院增產科
另外，多位議員都批評政府在改善公營醫療服務方面交白卷，民建聯葛珮帆指，公營醫療系統存在不少問題，但施政報告沒有著力解決，例如將軍澳醫院不提供婦產科服務，要居民跨區分娩，促政府盡快處理。工聯會麥美娟就指，政府沒有解決現時長者醫療券制度將長者按年齡分等級的問題，要求政府將領取醫療券的年齡由70歲降至65歲甚至60歲。
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