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海闊天空:太魯閣景觀遊


http://paper.wenweipo.com   [2013-06-06]     我要評論

蘇狄嘉

 跟曾經短住花蓮的好友說,東港飽啖黑鮪魚後,要順道北上遊花蓮,請教她景點美食的好處。

 她說:花蓮最牽動人心弦的,可能還是日常生活裡一草一木,夜裡聽見雨打在麵包樹的聲音,清晨看見院裡的白山茶花盛開。

 要領略好友的說話,恐怕非學她那樣在花蓮短住一會,不能體會。但旅人如我等,能夠來一次景觀之旅、或者懷舊之旅,已是心滿意足。

 花蓮的景觀之旅,當然是以太魯閣國家公園為主軸,鬼斧神工的太魯閣峽谷以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名,一般泛指中橫公路從太魯閣至天祥這段將近二十公里的峽谷路段。

 經過億萬年前的板塊運動而形成的大理岩,受到立霧溪長期侵蝕下切作用與地殼不斷隆起上升,終形成幾乎垂直的U形峽谷。由東段太魯閣牌樓入口處一路西行,峽谷愈來愈窄,燕子口到慈母橋這段為太魯閣的精華區,公路不是鑿洞穿行,而是以「匚」形沿崖開鑿,車輛行駛其間,真令人有「一線天」的感覺。沿線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光,遊人無不讚嘆造物者之鬼斧神工。

 據導遊小羅說,在台灣的國民旅遊裡,很多家庭旅遊、畢業旅行,一定有這麼一張『太魯閣牌樓』照片,沒拍到牌樓,似乎儘管跋山涉水,好像還是沒到過花蓮似的,「牌樓」是許多人心中重要的集體記憶。

 『太魯閣牌樓』,是很經典、很標準的「到此一遊」照,這座匾題「東西橫貫公路」具有中國宮殿風格的牌樓,是在東西橫貫公路在民國四十九年五月九日(一九六○年)開通時,一併建造,成為縱橫公路的象徵。

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