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吳康民
英國是一個最早最大的帝國。十八九世紀殖民地遍布全球，掠奪的財富無數。英國權貴於是窮奢極侈，講究派頭，從禮儀規矩、紳士淑女的考究服飾、社會場合一舉一動，都有一套傳統。至於皇室的奢華，自不在話下。英國人講究「品味」，飲食、時裝、屋內布置和裝飾、出行的座駕等等，都有一種英國式的派頭。
二十世紀開始流行汽車，英國汽車也以豪華、高雅的風格取勝，至今不衰。說起最豪華高貴的汽車，眾皆認為非英國製的勞斯萊斯莫屬，美國豪華汽車林肯牌總是居於其後。
中國近年的奢侈風氣興起，豪華汽車的生產商看上中國的這個新興市場，紛紛在中國各大中城市設立分銷站，勞斯萊斯是其中之一。
就在東莞市常平鎮的一家涉外酒店的門口，也擺上一架有兩地牌的豪華勞斯萊斯車。至於香港的老牌五星級酒店半島酒店，早就以勞斯萊斯汽車接送客人著名。
另一種英國製的豪華汽車積架（Jaguar），也以其豪華氣派取勝。但該品牌一度為促銷路，轉走普羅路線，設計一種背離其豪華氣派的氣缸較小的汽車，結果劣評如潮，上下不討好。後來似乎重新走回豪華路線，其XJ型的豪華車頗有貴族風範。最近在港舉行的「英國貴冑車展」中，港人將可一睹風采。
德國和日本都是生產汽車的大國，他們也生產豪華汽車。德國的平治和寶馬最為著名，更為港人所喜愛。在街頭看到的私家車，大約每五架便有一架是平治或寶馬。日本也生產豪華車，豐田車廠數十年前方生產的「凌志」，也在香港打出名堂，佔有豪華汽車的一個份額。但這三種流行豪華車，都沒有英國勞斯萊斯和積架的貴冑氣派。
也許各花入各眼，有人並不欣賞英國豪華車的古典氣派。但我卻認為英國的古典汽車，正像歐洲的許多古典建築一樣，有一種耐看的味道。鍾情英國古典汽車，就像喜愛到歐洲旅行一樣。
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