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唐偉章（右）認為，最重要是教授提供最優質的教育予學生。馮晉研 攝
——橫跨紅隧收費廣場 減空污增公眾校園設施
香港文匯報訊（記者 馮晉研）為擴展校園用地及協助減低紅磡海底隧道一帶的空氣污染問題，香港理工大學正構思在紅隧上蓋興建一個巨型「綠化平台」，將理大校園與東鐵紅磡車站連接起來。理大校長唐偉章昨日在「校長與學生交流會」上表示，平台主要是綠化的公眾場地，校方已成立工作小組研究其可行性。他又指，本月底將向城規會提交申請改變何文田一幅土地的用途，以興建新大樓和宿舍。
唐偉章：設工作小組研可行性
理大學生會昨日舉行「校長與學生交流會」，數十名教職員和學生出席。理大校長唐偉章首次透露校方下一步擴展校園的新構思，包括建議在紅磡海底隧道九龍入口的收費廣場之上，橫跨理大及東鐵紅磡站興建一個巨型平台，大部分空間用於公眾綠化場地，其餘空間則擬用作興建校園康樂設施，如運動場等，但需向政府申請。
唐偉章指，學校隧道出口是空氣污染的黑點，上述新設計除了有助阻擋廢氣直接排出上蓋平台外，更能有效收集廢氣，經過統一處理後排出，能改善當區空氣質素。理大發言人表示，「綠化平台」構思仍在初步階段，校方已成立工作小組就其可行性進行研究。
中學旁建新樓 月底交報告
就理大有意利用何文田近迦密中學旁的土地，以興建新大樓和宿舍，理大本月底將向城規會遞交文件，申請改變土地為教育用途。如獲批准，預計日後可為學校提供1,650個宿位。唐偉章表示，擴建校園需符合可持續發展的原則，同時要對周邊社會有貢獻，希望年底前可爭取5,000名學生的簽名支持。
會上有學生關注本地生和非本地生比例，和大學排名與競爭力的問題，唐偉章認為，教授提供最優質的教育予學生最為重要，大學排名只是參考，又表明不會為排名遊戲而特別下工夫，包括減少人文學科的教學和故意進行更多研究等。
冀吸更多非本地生 助國際化
他指，增加交流生是為了讓本地生多接觸外地文化，非為排名。理大目前非本地生比例達13%，他認為有上調空間，期望吸引更多非本地生來港交流和學習，令校園更國際化。
有學生問及校方會否支持因參與「佔領中環」行動而被檢控的學生，唐偉章回應指，一向鼓勵學生發表意見，「無論（學生）持甚麼立場，都需要尊重其他人的立場，才是自由社會成熟的做法。」
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