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■觀塘線往將軍澳乘客需在觀塘站落車，再排隊搭穿梭巴士。
香港文匯報訊（記者 劉友光、杜法祖）港鐵將軍澳線昨發生通車以來最嚴重事故，數十萬乘客大受影響。油塘站至調景嶺站之間一條高壓電纜下墜，導致將軍澳線及觀塘線各有一班列車跳掣停駛，靠近油塘站的列車集電弓更因觸及肇事電纜而受損，被迫停在管道內，150名乘客須沿路軌步行50米到月台。受事故影響，將軍澳線來回全線及觀塘線調景嶺往來觀塘，合共10個車站服務癱瘓近5小時，下班繁忙時段始復正常，事件中幸無人受傷。有乘客投訴港鐵指示不清，安排混亂，在觀塘更出現逾千乘客冒雨排隊等候接駁巴士的狼狽場面。運輸及房屋局局長張炳良已要求港鐵就事故提交報告，稱港鐵有可能面對750萬元罰款。
事發昨午12時40分，將軍澳線一列列車由調景嶺站開往油塘站時，高壓電保護裝置突然跳掣；與此同時，在觀塘線另一列由調景嶺站開往油麻地的列車，在接近油塘站時，車頂突傳出多次爆炸聲，火花四濺。
車頂火花四濺 150客行路軌
列車隨後減速慢駛，終在距月台約50米處停下，之後再聽到至少2次爆炸聲，有女乘客受驚尖叫，隨後隧道內兩旁的燈亮起，車長則透過廣播宣布因電力故障列車無法行駛，150名乘客由車頭疏散離開車廂，由職員引領沿路軌步行前往油塘站2號月台。
事發後大批消防員奉召趕到油塘站月台，部分戴上氧氣罩及帶備滅火筒，聯同港鐵工程人員步落路軌前往肇事位置調查。
港鐵在下午12時42分發出服務延誤報告，宣布因電力故障，將軍澳線寶琳及康城來回北角，以及觀塘線調景嶺往來觀塘，合共10個車站的服務暫停；而觀塘線由觀塘往來油麻地則維持4分鐘一班，初時預計影響約3小時。期間港鐵各站不斷廣播，並安排接駁巴士疏導乘客。
冒雨排隊句鐘 難上接駁巴
在觀塘協和街，港鐵一共安排了3條穿梭巴士線往將軍澳，長時間有逾千人冒雨排隊，加上大量穿梭巴士，令協和街人山人海水洩不通，場面混亂，有乘客花1小時仍無法上車。另在調景領站的穿梭巴士站亦不遑多讓，長時間有數以百計乘客等候巴士往觀塘轉車。在油塘站，有乘客指港鐵安排接駁巴士指示不清，一度鼓譟。
至下午2時許，港鐵決定臨時調用後備路軌，恢復北角過海線，但改經藍田站，維持8分鐘一班。由於港鐵搶修工程較預期困難，在下午4時港鐵一度宣布將受影響時間延後至晚上7時半，幸在下午5時35分即提前完成搶修，趕及在下班繁忙時段前恢復服務，惟已有數十萬乘客大受影響。
港鐵車務營運副總監劉天成就事件向受影響乘客致歉。他說，肇事路段的電纜在接近調景嶺站的「倒線」位，剛於今年10月尾才通過每年一度的檢驗，意外原因包括是否採用中國製列車所致等，需稍後詳細調查才能確定。對於事件中是否發生過爆炸，他則解釋當架空高壓電纜發生故障時，列車的安全保護裝置會即時啟動，期間會發出聲響，相信未有發生爆炸。
30米架空高壓電纜 下墜1米
消防處九龍東指揮官盧志豪表示，初步證實在將軍澳線油塘向調景嶺站管道內約1,500米位置，有一條約30米長的架空高壓電纜鬆脫下墜達1米，並有一輛列車駛經時觸及鬆脫的電纜而出現故障停在管道內，列車頂部的集電弓亦因此輕微損毀，事件中共協助疏散了肇事列車上150名乘客，當中無人受傷或不適。
此外，昨午2時26分，將軍澳隧道往將軍澳方向發生5車連環相撞車禍，有6人受傷，車禍導致往將軍澳交通幾陷癱瘓。
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