 放大圖片
■運輸及房屋局局長張炳良在港鐵車務營運副總監劉天成(左)陪同下在油塘站內巡視。
香港文匯報訊（記者 聶曉輝）港鐵將軍澳線架空電纜鬆脫事故發生後，運輸及房屋局局長張炳良傍晚到油塘站視察，了解事件起因。張炳良表示，今次事故起因是由於兩條鐵路線出現電纜跳掣，事件罕有，港鐵工程人員仍需進一步了解肇事原因；港府已按既定程序，要求港鐵在3個工作天內提交報告，就今次事故作詳細交代。他指出，若按照服務表現安排的罰款機制，今次延誤5小時可向港鐵罰款750萬元。
官方警戒信號升至頂級
張炳良昨傍晚視察油塘站後表示，事故發生後，運輸署的緊急事故（交通）協調中心已提升警戒信號至最頂級，透過各相關部門全面配合疏導乘客，將鐵路中斷服務的後果、影響減至最低；港鐵在出事後已按要求做應變措施，約有6,000名乘客乘坐接駁巴士前往其他地方，「至於接駁服務的安排和時間，甚至在知會乘客等方面究竟是否做得足夠，我們會在收到報告後作檢討」。
張炳良指出，是次事件為市民帶來很大不便；若按照服務表現安排的罰款機制，今次延誤5小時可向港鐵罰款750萬元。他又說，香港目前數條鐵路線的使用量高，間中出現事故屬無可避免，「但當然，一直以來我們都是要求港鐵維持最高的效率，以及經常做好保養維修，經常要對電纜、列車作檢查」。他指出，港鐵曾在今年10月做過檢查，當時並無沒有發現有甚麼不尋常的地方。
至於昨午曾傳出油塘站發生爆炸事故，張炳良澄清，只是跳掣造成的聲音，消防人員及機電署人員亦曾視察過。
|
放大圖片
