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香港文匯報訊（記者 聶曉輝）港鐵再次發生嚴重事故，將軍澳支線服務受阻長達5小時，數十萬名市民受影響。多名立法會議員均認為，事件難以接受，促請港鐵盡快清晰交代事件原因，並作出補救措施。同時，議員責成政府檢討港鐵現行外判制度，保障鐵路服務質素。
陳鑑林：疏散尚算合格
立法會議員、民建聯交通事務發言人陳鑑林指出，事故涉及供電問題，但港鐵在列車恢復正常服務後，仍然未能找出肇事原因，認為港鐵必須盡快向公眾進一步清晰交代。他認為，港鐵在事故發生後疏散乘客的工作尚算合格，但事故令列車服務長時間暫停，且受影響人數估計至少40萬人，則絕對不能接受。
陳鑑林指出，現有罰則下，港鐵長時間未能恢復服務，須負上嚴重懲罰。他又相信，港鐵一直以來出現的事故，是長時間累積下來的問題，希望港鐵可汲取是次教訓，做好日常檢查及保養工作，避免同類事件再出現。
王國興：外判影響維修
工聯會立法會議員王國興批評，將軍澳支線已一再發生事故，是次服務受影響時間更達數小時，非常嚴重，相信與港鐵把將軍澳支線維修服務完全外判有關，「正是因為港鐵把服務外判，嚴重影響維修及站台服務，以致緊急事故發生後，未能回應市民需求」。
他認為，運輸及房屋局應全面檢討港鐵外判帶來的問題，「不單止今次事件造成的影響，更是整個制度的問題」。王國興批評，鐵路是本港重要運輸系統，應由直屬員工全面負責維修保養，令事故發生後可更快找出肇事原因，不應把服務外判。他又贊成政府就事件向港鐵罰款，同時促請港鐵盡快交代事故原因。
麥美娟憂外判危害大
工聯會立法會議員麥美娟指出，據悉港鐵有意把荃灣車廠工作外判，日後港島線亦有可能進一步外判。今次事故正反映大型運輸系統如外判有任何不足，會對公眾造成很大危害。
林健鋒籲安排過海巴士
行政會議成員、立法會議員林健鋒認為，港鐵安排接駁交通方面有改善空間，建議安排接駁巴士到附近巴士站及接載乘客過海，並促請當局及港鐵盡快查明事故起因。
田北辰：應變可接受
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，整體而言，港鐵應變可接受，但並無在寶琳站即時調配巴士，應予以改善。立法會議員范國威指出，今次是將軍澳支線10年來最嚴重事故，形容港鐵應變有如「倒瀉籮蟹」。
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