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■港鐵指工程延誤主因是上月一場黑色暴雨,令元朗七星崗至大江埔一段隧道水浸,浸壞大型鑽挖機。 資料圖片
田北辰倡先聽港鐵解釋 盧國偉反對用特權法
香港文匯報訊(記者 文森)原定明年竣工的廣深港高鐵香港段工程,延誤至2016年完成。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰昨日表示,會在下月5日立法會特別會議上,向政府提問有關高鐵工程延誤事項,期望港鐵高層進一步解釋疑問。對於有政黨希望引用特權法調查事件,田北辰及另一議員盧偉國均表示反對,認為應聽取港鐵解釋後才決定,以免未審先判。
田北辰昨日在電台節目表示,下月5日會議將集中討論高鐵工程延誤事項,包括延誤原因、超支數目、賠償機制等。至於工程延誤是否全部由天災引致,田北辰認為,應請專家鑑定工程範圍有否做足預防措施,才可決定天災或是人禍。
質疑政府未派員視察
對於特區政府對高鐵工程延誤表示「驚訝和意外」,他質疑,政府如有密切監察高鐵工程進度,不可能遲遲不知道工程延誤。他認為,政府被港鐵「牽�蚖韝l走」,只聽港鐵報告,未有派員視察。
有傳媒報稱,港鐵內部文件指,600多億元高鐵工程可能超支百多億元,田北辰相信這數字可能只是最保守估計。他指除非港鐵能說服議員,所有延誤都同天災有關,港鐵毋須負責,否則超支不應全部由政府承擔,政府亦要向港鐵追討賠償。
黑雨浸壞機器少見
立法會工程界議員盧偉國昨日在電台節目表示,港鐵解釋工程延誤其中一個原因,是一場黑雨令鑽挖機浸壞,他形容情況少見,批評港鐵為何事先不做好防範工程,避免雨水進入隧道。他表示,如果鑽挖機嚴重損毀,將是「大危機」,因機器修理需時。
立法會交通事務委員會副主席范國威昨日稱,已去信立法會主席及內委會主席,要求在下月2日內委會會議上討論是否引用《權力及特權條例》調查高鐵工程延誤事件,並聲言對工程延誤感到震驚及難以接受。因為涉及龐大支出的高鐵工程竟如此粗疏,政策局亦沒有扮演好監管角色,不能接受。
他又稱,假如調查後發現港鐵有隱瞞或失職,港鐵高層包括行政總裁及主席必須向公眾致歉及承擔責任。
民主黨胡志偉呼籲議員支持引用特權法調查事件。他稱,政府有需要交代過去如何監察港鐵工程進度,以及是否因政治因素而對問題視而不見。
盧偉國則表明反對使用特權法,他解釋引用特權法對事情無幫助,現時最重要是想辦法解決問題。田北辰表示,假如在會議上得不到清楚解釋,將無法避免引用特權法查出延誤原因,但希望可以在聽取解釋後才決定,避免未審先判。
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